BMW презентував спецверсію кросовера X7 за $110 000 (фото)

12 травня 2025, 15:00
BMW презентував спецверсію кросовера X7 за $110 000 (фото)

Сімейство BMW X7 поповнила спеціальна версія з приставкою Black-α у назві. Вона вийде тиражем у 100 примірників, вартість кожного з яких буде починатися від 110 000 доларів.

Кузов лімітованого X7 Black-α (читається як Alpha Black) пофарбований у ефектний відтінок Frozen Black з ексклюзивної палітри BMW Individual. Також встановлена решітка радіатора Iconic Glow з підсвічуванням і панорамний дах Sky Lounge. Їздить кросовер на 22-дюймових колісних дисках М-серії. Салон виглядає не менш розкішно.

В обробці кабіни використана високоякісна шкіра, а на підлозі покладені килимки з натуральної вовни від компанії Kawashima Selkon. Центральну консоль оформив японський художник Хатторі Идзусай в техніці «маки-е». Плашка з назвою спецверсії зроблена майстрами Momentum Factory Orii. Вона виготовлена не з алюмінію, який найчастіше використовують у таких випадках, а з міді.

Новий BMW X7 Black-α доступний у двох модифікаціях – M60i xDrive і xDrive40d. Перша комплектується 4,4-літровим бензиновим турбодвигуном V8 потужністю 530 к. с., який дозволяє кросоверу розганятися з місця до «сотні» за 4,6 секунди. Модифікація xDrive40d поставляється з 3,0-літровим дизельним мотором на 340 к. с.

M60i xDrive Black-α буде всього 9 екземплярів, а xDrive40d – 90 одиниць. Ще передбачений один особливий примірник M60i. Він не поступить у продаж, а стане головним призом переможцю гольф-турніру BMW Japan Golf Tour Championship Mori Building Cup, який відбудеться на початку червня. Вартість X7 xDrive40d стартує від 16 250 000 ієн (близько 112 000 доларів), а за версію BMW X7 M60i xDrive Black-α доведеться викласти на ринку Японії не менше 21 400 000 ієн (близько 147 000 доларів).

slider_image_175440
slider_image_175441
slider_image_175442
slider_image_175443
slider_image_175444
slider_image_175445
slider_image_175446
slider_image_175447
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз