Європейська незалежна організація Green NCAP, яка проводить оцінку екологічних характеристик автомобілів, опублікувала черговий звіт та назвала найкращий автомобіль 2022 року.
Для того, щоб визначити лідера, фахівці організації випробували низку випробувань, у рамках яких перевірили електромобілі на шкоду навколишньому середовищу. Вони враховували три показники: чистота повітря, енергоефективність та парниковий газ. Перевірка проходила як у лабораторії, так і на дорогах. За підсумками моделям, що тестуються, виставили бали.
Найкраще себе показав електричний кросовер Dacia Spring. У тесті на енергоефективність він отримав 10 балів із 10-ти можливих. Також він не виділив жодних шкідливих речовин. Тест на парниковий газ теж пройдено успішно завдяки тому, що при виробництві електрокара витрачається мало енергії.
У Green NCAP зазначили, що результат Dacia Spring став рекордним, не залишивши іншим електромобілям жодного шансу на перемогу. Навіть Tesla Model 3 із показником 9,8 бала не змогла обійти румунський бюджетник.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
