Hyundai представила електричний кросовер Kona Electric для американського ринку. Він відрізняється більш аеродинамічною зовнішністю з чистими формами та витонченою світлодіодною оптикою.
У електромобіля скульптурні колісні арки, як у Ioniq 5, активна решітка у передньому бампері, яка покращує охолодження, і коефіцієнт лобового опору 0,27. Kona приріс у розмірах у порівнянні з попередником і тепер досягає в довжину 4356 мм (+150 мм), ширину – 1826 мм (+25 мм) та висоту – 1580 мм. Об'єм багажника становить 722 літри.
В оснащення салону включили величезний екран, який поєднує цифрову приладову панель і мультимедійну систему. Також з'явилося фонове підсвічування та покращені матеріали в обробці кабіни.
Оновлений конкурент Chevrolet Bolt EV повчив батарею на 64,8 кВтг, що забезпечує запас ходу до 419 км. Кросовер стандартно поставляється з одним електродвигуном потужністю 133 або 201 к.с. У продаж на ринку США оновлений Kona Electric надійде наприкінці цього року. Вартість моделі починається від 33 500 доларів (без урахування податків та зборів).
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
