Снігова людина або Sasquatch, як її називають "янкі", є частиною американського фольклору протягом століть. Ford підготував єдиний у своєму роді позашляховик Bronco Sasquatch Searcher, щоб допомогти одному щасливчику для пошуку легендарної істоти. Розіграш Ford Bronco Sasquatch Searcher стартував 25 вересня в Instagram.
Унікальну версію позашляховика Sasquatch Searcher створено на базі дводверного Bronco Badlands Sasquatch. У процесі розіграшу фани “Снігової людини” мають розгадувати таємниці у соціальних мережах, Reddit та у дикій природі. Для квесту будуть використовуватися спеціальні рекламні плакати на вулицях із зазначенням номера телефону, щоб фани могли надіслати повідомлення та отримати відповіді на підказки, які допоможуть у пошуках.
Bronco Ultimate Sasquatch Searcher відрізняється від своїх побратимів камуфляжною плівкою, світлодіодною панеллю на даху та LED-модулями капоті, додатковими передніми та задніми камерами, комфортабельний салон для тривалого стеження, тент та індивідуальні стільці для кемпінгу, фірмова символіка та підсвічування.
Раніше "Автоцентр" розповідав про Ford Bronco Raptor, який отримав спеціальну версію на честь Великого американського затемнення. Новинка отримала приставку Black Appearance Package у назві, а разом з нею і «зловісний зовнішній вигляд».
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
