Jeep Gladiator оновили та позбавили "механіки"

19 вересня 2024, 16:00
Jeep Gladiator оновили та позбавили "механіки"

Американська компанія Jeep провела оновлення свого пікапа Gladiator. Модель втратила механічну трансмісію, отримала розширений пакет базового та опціонного обладнання та нові цінники.

З цієї осені Jeep Gladiator пропонуватиметься виключно з 8-ступеневим "автоматом". Таким чином, тільки Toyota Tacoma буде доступна на ринку США з "механікою". Також у новому модельному році Gladiator отримає у базовій комплектації електроприводи скла та блокування дверних замків. У палітрі кольорів з'явилися два нові відтінки – синій Fathom Blue та оливковий '41. Останній створений на честь воєнної історії Jeep.

До списку стандартного оснащення увійшли шторки безпеки для першого та другого ряду сидінь, адаптивний круїз-контроль (з версії Sport S та вище), інфо-розважальна система Uconnect 5 з 12,3-дюймовим сенсорним екраном та бездротовим підключенням Apple CarPlay та Android Auto. У списку опцій з'явилася система активної вентиляції, яка дозволяє клієнтам охолодити салон дистанційно через додаток Jeep Connect.

Ще одна важлива новина - анонс гібрида Gladiator 4xe, що підключається, який поповнить сімейство електрифікованих автомобілів Jeep, що пропонуються на американському ринку. Очікується, що гібридний пікап буде оснащений турбованим 2-літровим чотирициліндровим ДВС, електромотором та літій-іонним акумулятором на 17,3 кВт-год. Сумарна потужність гібридного силового агрегату складе 280 кВт/380 к.с., а момент, що крутить, буде досягати 637 Нм. На електротязі автомобіль зможе долати близько 35 км.

Ціна на оновлений Jeep Gladiator стартуватиме з $38100 за версію Sport 4x4 з 3,6-літровим 285-сильним двигуном Pentastar V-6.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Подія 31 травня 2026 16:16
    Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Цього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз