На майданчику Mecum відбудуться торги, в рамках яких продадуть Honda NSX першого покоління. Авто у відмінному стані і за свою історію проїхав всього 9119 миль (близько 14 670 км).
Пропонований NSX 1991 року випуску займає особливе місце в історії спорткарів. Він знаходиться в США, де ця модель продавалася під маркою Acura. У машини був тільки один власник, який дуже дбайливо ставився до неї. Зберігав у сухому опалювальному гаражі і регулярно проводив обслуговування. Як наслідок, у NSX на чорному глянсовому кузові немає слідів іржі, і лакофарбове покриття виглядає чудово.
Спорткар знаходиться в повністю оригінальної комплектації і досі оснащений заводськими пятиспицевыми сріблястими легкосплавними дисками, взутими у всесезонні шини Hankook Ventus V2 Concept 2. Що стосується салону, то в ньому встановлені ковшоподібні сидіння, а обробка виконана шкірою кольору слонової кістки, яка добре збереглася і не має видимих пошкоджень.
Спорткар оснащений 3,0-літровим атмосферним двигуном V6 потужністю 270 к. с., який працює в парі з п'ятиступеневою механічною коробкою передач. Торги по моделі відбутися 10 січня 2026 року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
