На ринок Європи вийде новий компактний кросовер під маркою Mitsubishi. Для нього відродять назву Grandis, під яким раніше випускався трирядний мінівен.
Дебют новинки від Mitsubishi очікується влітку цього року. Однак це буде не розроблена з нуля модель, а перелицьований Renault Symbioz, представлений в минулому році. Таким чином Grandis стане більш практичною альтернативою Mitsubishi ASX. Від донора він буде відрізнятися не тільки назвою та емблемою, а й фірмовою решіткою радіатора Dynamic Shield. У довжину кросовер досягатиме 4413 мм.
Mitsubishi Grandis обіцяний просторий і комфортний салон з багатим оснащення. До нього увійде цифрова приладова панель, мультимедійна система з 10,4-дюймовим екраном, система клімат-контролю та сучасна аудіосистема. Також буде доступний широкий список систем допомоги водієві ADAS.
Заснована новинка буде на платформі CMF-B, на якій базуються Mitsubishi Colt, Renault Captur, Nissan Micra та Juke. Кросовер оснастять гібридною установкою, запозиченою у Renault. У продаж він надійде восени цього року. Вартість оголосять пізніше, але обіцяють, що вона буде доступною.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
