На дорогах України з'явилися ще 17 комплексів автофіксації порушень ПДР

22 жовтня 2021, 09:23
На дорогах України з'явилися ще 17 комплексів автофіксації порушень ПДР

МВС продовжує розширювати мережу камер автоматичної фото- і відеофіксації порушень ПДР. Відсьогодні, 22 жовтня, на автошляхах країни запрацювали ще 17 КАФів, які розташовані у Львові, Вінниці, Харкові, а також Донецькій та Харківській областях.

В результаті, правопорушення автомобілістів фіксують 218 комплексів. Усі пристрої встановлені на найбільш аварійно-небезпечних ділянках доріг. За даними відомства, до кінця року запустять ще кілька камер, а до 2024 року їх число досягне 1500 одиниць. Таким чином правоохоронці мають намір знизити число порушень ПДР і, як наслідок, звести до мінімуму кількість аварій з тяжкими наслідками.

Прилади розташовані на таких ділянках доріг

м. Львів
  • вул. Стрийська, 35 в напрямку вул. Івана Чмоли;
  • вул. Сихівська, 16-А в напрямку вул. Зелена.
м. Вінниця
  • вул. Келецька, 30 в напрямку вул. Пирогова;
  • вул. Київська, 65 в напрямку вул. Сергія Зулинського;
  • вул. Київська, 126 в напрямку вул. Гонти;
  • просп. Юності, 46 в напрямку вул. Келецькой.
м. Харків
  • вул. Героїв Праці, 2/48 в напрямку вул. Ковпака.
Донецька область
  • на 676 км + 102 автодороги Н-08 в напрямку с. Кальчинівка.
Харківська область
  • на 468 км + 745 автодороги М-03 в напрямку м. Полтава;
  • на 517 км + 233 автодороги М-03 в напрямку м. Харків;
  • на 622 км + 984 автодороги М-03 в напрямку м. Харків;
  • на 624 км + 043 автодороги М-03 в напрямку м. Слов'янськ;
  • на 15 км + 381 автодороги М-18 в напрямку м. Харків;
  • на 16 км + 622 автодороги М-18 в напрямку м. Харків;
  • на 19 км + 285 автодороги М-18 в напрямку м. Харків;
  • на 19 км + 426 автодороги М-18 в напрямку м. Мерефа;
  • на 1 км + 118 автодороги Р-46 в напрямку м. Харків.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз