Самий компактний та найдешевший кросовер іспанської марки Seat пройшов планове оновлення. Мова йде про модель Arona, яка вийшла на ринок у 2017 році та приєдналася до B-сегмента.
Прототип моделі, частково покритий камуфляжем, фотошпигуни помітили на дорожніх тестах. Судячи зі знімків, кросовер збереже свою стилістику виконання та залишиться впізнаваним. Arona отримає нові загострені фари з іншими ДХО, перероблену решітку радіатора з сітчастим наповненням і бампер з великим повітрозабірником. Ще змінилися задні ліхтарі та встановлені нові колісні диски.
В салон кросовера шпигунам заглянути не вдалося. Очікується, що в оснащення кабіни увійде сучасна мультимедійна система та цифрова приладова панель, а також поліпшать матеріали в обробці. Змін в моторній гамі, за даними інсайдерів, не буде. Тобто Arona й надалі будуть пропонувати з 1,0-літровим двигуном TSI потужністю 94 к.с. або 113 к.с. Ще буде доступна версія з 1,5-літровим мотором з віддачею 148 к.с.
Дебют оновленого компактного кросовера Seat відбудеться у другій половині року, тоді він вийде і на ринок.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
