Смайлики уже давно стали частью нашей жизни – мы активно используем их на форумах, в мессенджерах и соцсетях. А как вам идея помещать желтые улыбающиеся лица на регистрационные номера машины?
В австралийском штате Квинсленд с 1 марта 2019 года смайлики стали юридически законны для появления на автомобильных номерах. Ограничения? Только одна рожица на номер, и смайлики должны быть позитивными. Никаких плачущих, злобных и зеленых лиц! Исключительно улыбающиеся, хохочущие, подмигивающие и посылающие пламенные поцелуи с сердечками в глазах.
Эта идея невероятно понравилась австралийским автомобилистам, которые тут же стали размещать забавные лица на номерах авто, выкладывая фотографии об этом в социальные сети.
А бизнесмены принялись активно на этом зарабатывать, установив немалый ценник за каждую улыбающуюся рожицу. В итоге, цены на номера со смайликами сейчас в Квинсленде варьируются от 165 до 475 австралийских долларов, что в переводе равно примерно 100-300 евро.
В Украине подобная веселая новация вряд ли будет возможна в ближайшее время. Ведь внешний вид наших регистрационных номерных знаков до миллиметра регламентируется законодательством.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
