У столиці Монголії Улан-Баторі у ніч на 24 січня вибухнула вантажівка, яка перевозила 60 тонн газу. Масштаб пожежі був такий, що місцевій владі довелося евакуювати населення з цього району.
Як повідомляють місцеві ЗМІ, газовоз потрапив в аварію в районі ринку «Дунжингарав», після чого пролунав потужний вибух. Полум'я та стовп диму було видно з кількох районів міста. Зазначається, що воно швидко перекинулося на припарковані поряд автомобілі, а також сусідні будинки.
На місце вибуху прибули кілька розрахунків пожежників та рятувальників, а також медики. З опіками різного ступеня тяжкості госпіталізували близько 20 людей. На жаль, шестеро людей загинули внаслідок інциденту, серед них троє співробітників служби екстреної допомоги. Водій вантажівки живий.
Наразі на місці працює поліція. Правоохоронці з'ясовують причину займання вантажівки. Зокрема, триває перевірка справності газового обладнання. Адже через вибух його бак відкинуло на 30-40 метрів. Мешканців району евакуювали, щоб вони не дихали шкідливими випарами.
ШУУРХАЙ: Газ тээвэрлэж явсан том оврын автмашин суудлын машин мөргөснөөс дэлбэрч олон хүн амиа алдлаа??? Хохирлын хэмжээг бүрэн тогтоогоогүй байна‼️‼️‼️?️?️?️ pic.twitter.com/Bc00S3aerO
— ?? Монгол улсын иргэн Зориг ?? (@zorig316) January 23, 2024
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
