С каждым днем количество зараженных коронавирусом в Украине растет. На сегодняшний день в стране зафиксировано 47 положительных результатов на COVID-19, три из которых с летальным исходом. Для того, чтобы приостановить распространения вируса, в Украине ввели ограничения для общественного транспорта. В частности в салоне маршрутных такси одновременно разрешено перевозить до 10 пассажиров, а в автобусах и троллейбусах - до 20 пассажиров.
В Киеве же решили еще сильнее ужесточить карантин и ввести ограничение передвижения по городу. Данная норма вступит в силу с 23 марта и воспользоваться общественным транспортом смогут только медики, сотрудники экстренных служб, работники продуктовых магазинов и аптек, а также правоохранители и сотрудники ЖКХ.
В связи с тем, что больше всего вовлечены в борьбу с последствиями коронавируса медицинские работники, председатель Верховной Рады Украины Дмитрий Разумков принял решение передать в пользование медикам четыре автомобиля Opel Omega B, которые находятся на балансе парламента. Данные автомобили поступят в пользование Александровской больницы и Киевской городской детской инфекционной больницы. Их намерены использовать для доставки медикаментов и оборудования, а также перевозки сотрудников к месту работы.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
