Концерн Volkswagen оголосив про зупинку виробництва автомобілів Volkswagen і Skoda на заводах у Калузі та Нижньому Новгороді, а також про припинення поставок у Росію.
«На тлі нападу Росії на Україну Volkswagen прийняв рішення зупинити випуск автомобілів на підприємствах у Калузі та Нижньому Новгороді аж до подальших розпоряджень. Поставки автомобілів в країну з-за кордону теж будуть негайно припинені", - йдеться в офіційній заяві німецького автоконцерну в Twitter.
Раніше у Volkswagen Group оголосили про припинення поставок у Росію нових автомобілів всіх брендів, що входять до складу концерну. Зокрема Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini і Ducati.
З 4 березня на заводі в Санкт-Петербурзі зупинено виробництво автомобілів Toyota RAV4 і Toyota Camry. Поставки автомобілів японської марки також зупинено.
Також до санкцій проти Росії приєдналася компанія Suzuki. Японська марка припиняє продажі своїх автомобілів і мотоциклів на ринку агресора. У росіян більше немає можливості придбати нові кросовери Suzuki Vitara і SX4, позашляховик Jimny нового покоління, а також мотоцикли V-Storm 650 ABS, V-Storm 650xt ABS, V-Storm 1050 і V-Storm 1050xt.
Припинили поставки автомобілів та іншої своєї продукції в Росію компанії Mazda і Honda. А Nissan оголосив про зупинку експорту кросовера Pathfinder нового покоління, який випускає завод компанії в США. Також поставки своєї продукції зупинили Mercedes-Benz і BMW.
На цьому тлі автозапчастини в Росії подорожчали на 30-50%, а за деякими даними — вдвічі. І це не лише оригінальні деталі, але й аналоги.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
