Нові українські баггі приміряли озброєння

Украинская компания Coolon Motors уже четыре месяца строит для ЗСУ специальные багги. Об этих машинах под названием СTRLz мы уже рассказывали. А вот на днях было опубликовано видео с их испытаний на пересеченной местности.

Кроме того, появились фотографии, где багги изображено с вооружением. Турель с автоматическим гранатометом АГС-17 закрепили на трубчатом каркасе, а позади установили кресло для стрелка. И это еще не все. Со стороны пассажирского сиденья установили еще и известный по Второй мировой немецкий пулемет типа MG 42.

Отметим, что Coolon Motors стала первым украинским разработчиком семейства легких развозных грузовиков на электротяге. Развертыванию их серийного производства помешало вероломное российское вторжение. Тем не менее разработчики не опустили руки, а взялись за освоение новой, более актуальной для военного времени продукции. Кроме того, компания скоро представит инвестиционный план, в том числе на выпуск различной робототехники, которая поможет приблизить победу над оккупантами.

Українська компанія Coolon Motors вже чотири місяці будує для ЗСУ спеціальні баггі. Про ці машини під назвою CTRLz ми вже розповідали. А ось днями було опубліковано відео з їх випробувань на пересіченій місцевості.

Крім того, з'явилися фотографії, де баггі зображено з озброєнням. Турель з автоматичним гранатометом AГС-17 закріпили на трубчатому каркасі, а позаду встановили крісло для стрілка. І це ще не все. З боку пасажирського сидіння закріпили ще й відомий за Другої світової німецький кулемет типу MG 42.

Зазначимо, що Coolon Motors стала першим українським розробником сімейства легких розвізних вантажівок на електротязі. Розгортанню їхнього серійного виробництва завадило віроломне російське вторгнення. Проте розробники не опустили руки, а взялися за освоєння нової, більш актуальної для воєнного часу продукції. Крім того, компанія скоро представить інвестиційний план, у тому числі на випуск різної робототехніки, яка допоможе наблизити перемогу над окупантами.