Житель Флориди (США) знайшов у моторному відсіку свого Ford Mustang змію. Причиною зазирнути під капот послужили дивні, нехарактерні звуки, але побачене викликало справжній шок. "Гостем" виявився триметровий бірманський пітон – велика неотруйна змія, середовище проживання якої не характерне для Флориди в природному розумінні.
Цілком ймовірно, тварина забралася під капот, щоб зігрітися. Самостійно впоратися з пітоном власнику автомобіля не вдалося. Довелося кликати на допомогу службу з охорони дикої природи.
Відео "порятунку" Ford Mustang від гігантської змії моментально з'явилося в мережі. Його записав і оприлюднив той самий водій, автомобіль якого облюбував пітон. У ролику видно, як один зі співробітників Служби хапає пітона за голову і намагається зрушити з місця, "кидаючи" змію на асфальт. На допомогу йому приходить друга людина, яка швидко розкриває величезний мішок, куди ій поміщають повзуна.
Комісія з охорони риб і дикої природи Флориди (FWC) вважає бірманського пітона інвазивним видом, тобто таким, що поширився в результаті діяльності людини, і закликає повідомляти про зустріч із ним. Крім того, у Флориді їх вважають шкідниками і закликають за можливості вбивати. Щорічно на території штату відловлюють до п'яти тисяч таких змій.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
