BMW оновила сімейство 3-Series (фото)

29 травня 2024, 19:00
BMW оновила сімейство 3-Series (фото)

Плановому оновленню піддали седан та універсал BMW 3-Series. Їм осучаснили салон та збільшили віддачу моторів.

Відрізнити рестайлінговий M3 та M3 Touring можна за фарами та задніми ліхтарями з новою графікою, а також за 19-дюймовими легкосплавними дисками з Y-подібними спицями. Палітру кольорів для кузова розширили, доповнивши її двома новими відтінками Frozen Pure Grey Metallic та Frozen Portimao Blue Metallic. У версії M Sport також присутні чорні акценти в обробці.

У оснащення салону авто включили включили кермо з нульовою міткою і підсвічені дефлектори обдуву. Екран мультимедійної системи збільшили до 8,5 дюймів, а меню стало більш інтуїтивно зрозумілим. Також покращили навігацію та клімат-контроль.

Оновлення продовжуються під капотом седана та універсала BMW. Так, версія M340i оснащена новим 3,0-літровим двигуном TwinPower Turbo, доповненим стартер-генератором, і видає 391 к.с. потужності та 539 Нм крутного моменту. Він працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу. Розгін із місця до «сотні» займає 4,1 секунди. Максимальна швидкість – 265 км/год.

Версія 330i отримала доопрацьований 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун на 255 к.с. та 400 Нм. А гібрид 330e оснащений установкою з віддачею 292 к.с. Батарея на 19,5 кВтг дозволяє проїжджати у суто електричному режимі до 101 км.

M3 Competition оснащена знайомою 3,0-літровою «шісткою», потужність якої збільшили до 530 к.с., а крутний момент до 650 Нм. Тому час розгон до 100 км/год становить 3,5 секунди, а до 200 км/год - 11,8 секунди. Універсал при тому самому моторі розганяється до «сотні» за 3,6 секунди. Новинки вийдуть на ринок у липні цього року.

slider_image_182608
slider_image_182609
slider_image_182610
slider_image_182611
slider_image_182612
slider_image_182613
slider_image_182614
slider_image_182615
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз