CITROЁN представляє новий ë-C3: перший доступний європейський електромобіль

Бренд CITROЁN представляет четвертое поколение популярной модели CITROЁN C3 и снова смело бросает вызов обычным правилам для автомобилей B-класса, разработанных и изготовленных в Европе. Полностью электрический CITROЁN ë-C3 обеспечивает лучший в своем классе комфорт движения, легкость и простоту эксплуатации электропривода, отличный уровень оснащения, невероятное соотношение цена/качество. При этом Новый CITROЁN ë-C3 не только обладает известным европейским брендом, но и европейским качеством – ведь новинка будет производиться в Европе.

Полностью электрический Новый CITROЁN ë-C3 возглавляет линейку четвертого поколения популярного автомобиля Бренда – а именно CITROЁN С3 – который был продан в количестве более 5,6 миллиона единиц с момента запуска первого поколения CITROЁN С3 в 2002 году. Сегодня именно CITROЁN C3 является самой популярной моделью Бренда с показателем в 29% европейского объема продаж всех автомобилей CITROЁN. По итогам 2022 года хэтчбек CITROЁN C3 занял 11% европейского рынка сегмента В-класса.

Важно, что совершенно новый CITROЁN ë-C3 открывает новый раздел для CITROЁN. Популярный и смелый французский Бренд переосмысливает и вновь обретает себя – в обеспечении доступной и полностью электрической мобильности для всех и для каждого. Ответом на новые задачи сегодняшнего вот такой полностью электрический хэтчбек В-класса: разработан и изготовлен в Европе, который предлагает преимущества нулевых выбросов и чистой электрической мобильности – причем дает все это по справедливой доступной цене.

Лучший в классе комфорт

Электромобиль CITROЁN ë-C3 способен во время каждой поездки подарить ощущение «полета на мягком ковре»: это достигается благодаря сочетанию фирменной уникальной подвески CITROЁN Advanced Comfort® и новых сидений CITROЁN Advanced Comfort®. Больше по размеру, но все еще компактен: совершенно новый CITROЁN ë-C3 предлагает хорошее внутреннее пространство для комфортного размещения пассажиров, более высокую позицию водителя за рулем (+100 мм по сравнению с привычными хэтчбеками B-класса), упрощенную посадку в салон, увеличенный клиренс, а также внешние защитные накладки с возможностью персонализации в соответствии со вкусами клиентов.

Новый CITROЁN Ë-C3 – с новыми гидравлическими отбойниками-ограничителями для амортизаторов

Комфорт, во всех его проявлениях, стал одним из ключевых и главных пунктов, вокруг которых построен хэтчбек. Именно поэтому впервые в истории модели CITROЁN C3 здесь использована инновационная и эксклюзивная подвеска CITROЁN Advanced Comfort®. Причем стоит отметить, что это будет стандартное оборудование для электромобиля CITROЁN ë-C3.

Незаметны снаружи, но эффективны в работе: особые амортизаторы подвески Progressive Hydraulic Cushions® гарантируют, что водитель и пассажиры Нового CITROЁN ë-C3 будут наслаждаться уникальным чувством комфорта на дороге и даже больше – каждое путешествие будет напоминать «полет на мягком ковре». А все благодаря использованию прогрессивных гидравлических отбойников-ограничителей для амортизаторов. Это дает инженерам больше свободы в настройках подвески Нового CITROЁN ë-C3, благодаря чему во время движения создается впечатление полета-левитации по неровной поверхности. Гидравлические упоры (отбойники-ограничители) используются в сочетании с амортизаторами и пружинами для каждого колеса автомобиля; два таких гидравлических упора используются вместо привычных механических упоров-отбойников – один работает на сжатие, другой на отбой (отскоки колес).

Система амортизации Progressive Hydraulic Cushions® работает в два этапа. Для более легкого сжатия при прохождении неровностей, пружина и амортизатор контролируют вертикальные движения вместе без помощи гидравлических упоров-отбойников. Но при сильном ударе (проезде больших неровностей) пружина и амортизатор работают уже вместе с гидравлическими упорами, чтобы постепенно замедлить вертикальное движение подвески и сгладить толчки. Ключевым отличием таких гидравлических отбойников от обычных механических является принцип максимально возможного поглощения и рассеяния энергии удара – в то время как механический отбойник возвращает часть энергии в виде неприятного толчка.

По-домашнему уютный и комфортный салон

Очень просторный салон Нового CITROЁN ë-C3 создан на основе элегантных материалов и изысканных поверхностей, которые обеспечивают пассажирам ощущения, похожие на уютную домашнюю атмосферу большой светлой гостиной или любимой спальни. Совершенно новые сиденья CITROЁN Advanced Comfort® нового типа разработаны специально для CITROЁN ë-C3 и содержат дополнительный слой пены – она создает приятное мягкое ощущение от первого контакта, а также надежно и комфортно поддерживает тело даже долгое путешествие или на извилистых виражах.

Новый CITROЁN ë-C3 имеет существенно увеличенную высоту кузова – впечатляющий 1,57 м – благодаря чему он обеспечивает водителю и пассажиру переднего сиденья на 30 мм больше пространства для головы. Также увеличение высоты кузова позволяет получить более высокую «командирскую» посадку водителя за рулем: это улучшает обзорность вокруг, придает ощущение контроля и безопасности. Если говорить в целом, то Новый CITROЁN ë-C3 только на 19 мм длиннее и на 6 мм шире относительно предшественника – длина Нового CITROЁN ë-C3 равна 4,01 м, а его ширина составляет 1,76 м. Но именно благодаря существенному росту высоты кузова нового электромобиля, в его салоне удалось получить больше простора для пассажиров по всем ключевым направлениям. Например: расстояние на уровне локтей водителя и переднего пассажира выросло на 21 мм; расстояние на уровне локтей задних пассажиров увеличилось 19 мм; а пространство для колен пассажиров второго ряда является одним из лучших в классе – примерно на 20 мм больше, чем в среднем у конкурентов-автомобилей европейского В-класса.

Кроме того, Новый Citroën ë-C3 позволяет легко перевозить разнообразный багаж и вещи. Его высокий салон буквально полон полезных и продуманных мест для хранения мелких вещей, которые должны всегда быть «под рукой»: ниши в панелях дверцы; полочки на центральной консоли и в зоне подлокотника; также предусмотрено удобное место для беспроводной зарядки (стандарт для комплектации Max). Возможность частичной модульной сборки заднего сиденья, разделенной в пропорции 60/40 (стандарт для комплектаций «You» и «Max»), а также ширина между задними колесными арками 1 015 мм гарантирует, что владельцы Нового CITROЁN ë-C3 без проблем смогут перевозить крупногабаритные вещи. Наконец достаточно большой багажник объемом 310 литров будет достаточным для обычных ежедневных поездок: в магазин, на работу и т.д.

Новый CITROЁN ë-C3 опережает своего предшественника не только по высоте кузова, но и по показателю клиренса в размере 163 мм – это уровень компактных кроссоверов! Такой увеличенный дорожный просвет улучшает углы въезда/съезда, облегчает проезд «лежачих полицейских», преодоление легкого бездорожья или городских бордюров, дает больше уверенности во время движения на выбоинах, часто встречающихся на пригородных дорогах.

Легкая жизнь вместе с электромобилем

Электродвигатель на 83 кВт (113 л.с.) обеспечивает достаточно мощности и крутящего момента – как для ежедневных городских поездок, так и для длительных загородных путешествий; аккумуляторной батареи емкостью 44 кВт*ч. достаточно для запаса хода до 320 км по правилам измерительного цикла WLTP. Быстрая зарядка постоянным током мощностью 100 кВт позволяет пополнить емкость аккумулятора от 20% до 80% всего за 26 минут.

Новая энерго- и экономно-эффективная платформа создана именно для BEV-электромобилей (Battery Electric Vehicle) и использует аккумуляторную батарею типа LFP (Lithium Ferro Phosphate или литий-ферро-фосфат) емкостью 44 кВт*ч. – этого хватает в запас хода до 320 км по правилам измерительного цикла WLTP. В то же время, функция быстрой зарядки постоянным током мощностью 100 кВт позволяет подзарядить аккумулятор в пределах от 20% до 80% его емкости всего за 26 минут.

Стандартная зарядка переменным током от 20% до 80% занимает 4 часа 10 минут (мощность 7 кВт) или 2 часа 50 минут (мощность 11 кВт). Доступ к зарядным станциям как дома, так и на общественных зарядных станциях максимально прост – все благодаря использованию стандартного кабеля и зарядного порта типа Mode 3. Это идеальное решение для регулярной подзарядки аккумулятора дома с помощью настенного зарядного блока типа Wallbox, а также на общественных зарядных станциях. Такой кабель и зарядный порт совместим как с однофазной зарядной станцией с мощностью до 7,4 кВт, так и с трехфазной зарядной станцией с мощностью до 11 кВт.

Благодаря электродвигателю мощностью 83 кВт или 113 л. и автоматической электрически-механической трансмиссии (редуктор для электромотора с селектором управления), Новый CITROЁN ë-C3 ускоряется 0-100 км/ч. примерно за 11 секунд и предлагает максимальную скорость 135 км/ч. Таким образом, электромобиль CITROЁN ë-C3 обеспечивает вполне достаточную мощность и динамику, которых хватает для повседневного вождения и ежедневных поездок – как в условиях города, так и на пригородных путях.

Полная комплектация

Совершенно новый и полностью электрический CITROЁN ë-C3 удивляет и восхищает широким перечнем оборудования и «умных» решений, подчеркивающих его бескомпромиссное внимание к комфорту. Салон C-Zen Lounge с проекционным дисплеем CITROЁN и компактным рулем – это инновационный «умный» подход к переосмыслению приборной панели и даже замене традиционной панели приборов. Современное технологическое решение обеспечивает легкий доступ ко всей ключевой информации, при этом позволяет водителю не отрывать глаз от контроля дороги – что полезно для безопасности движения. Встроенный держатель смартфона позволяет водителям удобно размещать свой гаджет и автоматически запускать специальную новую программу с помощью беспроводной технологии NFC (Near Field Communication) для мультимедийной системы электромобиля. Широкий спектр систем помощи водителя, установленных на всех версиях Нового CITROЁN ë-C3, обеспечивают комфорт, спокойствие, поддержку во время ежедневных коротких городских поездок или долгих загородных путешествий.

Обеспечение лучшего в своем классе комфорта и спокойной среды для каждого в салоне – вот что было одним из ключевых приоритетов для команды дизайнеров, инженеров, разработчиков электромобиля CITROЁN ë-C3. Однако это было лишь начало истории создания Нового CITROЁN ë-C3, поскольку не менее важно было обеспечение этого европейского хэтчбека B-класса максимально полным перечнем оборудования и интеллектуальных решений для соответствия всем запросам клиентов.

Новая концепция салона C-ZEN LOUNGE

Установка новых стандартов дизайна интерьера – новый вызов и новое достижение! Совершенно новый электромобиль CITROЁN ë-C3 получил салон по концепции C-ZEN LOUNGE: технологичный и инновационный, просторный и удобный с широким перечнем систем для комфорта. Это именно такой салон, который можно ожидать от Бренда CITROЁN – это переосмысление традиционной приборной панели и гарантия высокого уровня комфорта.

Благодаря концепции салона C-Zen Lounge, водитель и передний пассажир получают чистый обзор вперед – будто они смотрят на мир сквозь широкую арку. Такого эффекта удалось достичь благодаря большому лобовому стеклу и горизонтальной панели, которая тянется через весь салон и подчеркивает ширину автомобиля. По краям передней панели расположены фирменные для CITROЁN вертикальные вентиляционные дефлекторы. Панель визуально и эстетически разделена на два уровня – технические элементы управления находятся наверху, а снизу расположена часть Sofa Design: она обтянута тканью и создает ощущение «домашнего уюта».

Настоящей революцией в компоновке передней части салона является полное отсутствие традиционной приборной панели. Ведь электромобиль CITROЁN ë-C3 впервые использует новый проекционный дисплей Бренда CITROЁN, отображающий необходимую информацию на черном глянцевом участке – между верхней частью передней панели салона и нижней частью лобового стекла. Это «умное» решение гарантирует отсутствие дублирования информации, как это происходит в традиционных случаях, когда сочетается проекция Head-Up Display и приборная панель. Кроме того, новое решение гарантирует водителям доступ ко всей ключевой информации без необходимости отрывать глаза от дороги.

Компактный многофункциональный руль стал меньше по размеру и более удобен в использовании. Также оно регулируется по высоте и наклону, что обеспечивает беспрепятственную обзорность нового проекционного дисплея.

В центре передней панели расположен 10,25-дюймовый цветной экран информационно-развлекательной системы, слегка наклоненный к водителю. Благодаря системе My CITROЁN Play with Smartphone Station и специальному приложению, владелец автомобиля может прослушивать музыку и радио, управлять звонками и навигацией.

Наконец, обтянутая тканью и элегантно изогнутая нижняя горизонтальная часть Sofa Design дарит салону настоящее «домашнее тепло и уют», усиливая чувство комфорта и спокойствия внутри Нового CITROЁN ë-C3.

Жизнь в режиме «онлайн»

Несмотря на то, что компактный электромобиль CITROЁN ë-C3 достаточно доступный автомобиль, он предлагает возможность подключения смартфонов и работы мультимедийной системы в онлайн-режиме. Благодаря этому достигается простота использования современных технологий, есть возможность быстрого доступа к интеллектуальным полезным функциям – все для того, чтобы сделать каждое путешествие легко и удобно для водителя и пассажиров, желающих жить в режиме «онлайн».

Интуитивные элементы управления на руле и кнопка «Домой» (на всех версиях Нового CITROЁN ë-C3) гарантируют водителю легкость управления дополнительными функциями. Для электромобиля доступны три уровня мультимедийных систем:

MY CITROЁN PLAY WITH SMARTPHONE STATION – стандартное оборудование для электромобиля в комплектации «You». В этом случае предусмотрен встроенный держатель смартфона, который позволяет водителям подключать свои устройства и автоматически запускать приложения с помощью беспроводной технологии NFC (Near Field Communication). С помощью данной системы, владельцы электромобиля могут использовать свой девайс для доступа к телефону,

Системы помощи водителя, которые заботятся о безопасности и комфорте

Новый CITROЁN ë-C3 может предложить полный перечень новейших функций и современных технологий, которые предназначены для помощи водителю во время движения. К примеру:

Active Safety Brake – система экстренного торможения, которая работает на скорости от 5 до 135 км/ч, днем и ночью. Active Lane Departure Warning System – активная система предупреждения о выезде из полосы движения помогает водителю поддерживать правильное расположение Нового CITROЁN ë-C3 между линиями разметки полос движения. Система может осторожно корректировать руль, когда автомобиль съезжает с полосы движения или только предупреждать водителя об отклонениях. Система работает на скорости от 60 до 180 км/ч. и выключается, когда используются указатели поворота: то есть, когда маневр изменения полосы движения или поворота вправо/влево осознанным действием водителя. Driver Attention Alert – система информирования водителя, если траектория транспортного средства не соответствует правильной траектории движения в его полосе. Система имеет двухэтапное оповещение: сначала обнаруживается отклонение транспортного средства и предоставляется предупреждающего водителя звуковым сигналом и сообщением типа «осторожно управляйте транспортным средством»; затем при условии четырех раскачивающих подряд, звучит дополнительное предупреждение и сообщение типа «опасное вождение». Также предусмотрено уведомление о необходимости перерыва для отдыха (перерыв на кофе): система напомнит водителю сделать перерыв после двух часов непрерывного движения со скоростью более 65 км/ч; если перерыв не будет сделан, то этот сигнал-напоминание будет повторяться ежечасно. Speed Limit Recognition – система распознавания знаков ограничения скорости. Она умеет считывать знаки ограничения скорости и отображает их на проекционном дисплее для информирования водителя. Эта умная система использует данные об ограничениях скорости, хранящиеся в навигационных картах, также могут считываться временные знаки ограничения скорости. Круиз-контроль с функцией ограничителя скорости позволяет водителю установить максимально допустимую скорость в соответствии с рекомендациями. Electric Parking Brake (EPB) – стояночный (парковочный) тормоз с электроприводом, который активируется автоматически, когда выключается двигатель. Кроме того, предусмотрено и обратное действие – парковочный тормоз автоматически отпускается, когда водитель нажимает педаль акселератору и стремится двинуться вперед. Водитель может управлять парковочным тормозом EPB вручную с помощью соответствующего переключателя на центральной консоли. Кроме того, эта функция работает вместе с системой помощи при старте на подъеме – последняя удерживает Новый CITROЁN ë-C3 неподвижным в течение нескольких секунд на склонах более 3 процентов, чтобы предотвратить откалывание транспортного средства. Intelligent Beam Headlights – адаптивные фары с интеллектуальным управлением используют камеру, установленную на лобовом стекле для отслеживания попутных или встречных автомобилей и автоматического переключения между ближним/дальним светом: это позволяет избежать риска ослепления водителей и повысить безопасность движения. Rear Camera – камера заднего вида активируется автоматически, когда включается передача заднего хода, камера передает изображение на 10,25-дюймовый цветной экран в салоне автомобиля; таким образом можно обеспечить осмотр сзади автомобиля и предупредить водителя о возможных помехах. Также предусмотрены задние датчики парковки, которые предупреждают водителя о незаметных помехах и опасности позади.

Хорошее соотношение «цена/качество»

Новый CITROЁN ë-C3 имеет запас хода до 320 км и будет предлагаться в Европе по очень привлекательной цене – от 23 300 евро. Таким образом, Бренд CITROЁN олицетворяет свою миссию: сделать полностью электрическую мобильность доступной для всех. Для покупателей простота и легкость выбора версии Нового CITROЁN ë-C3 обеспечивается оптимизированной линейкой из двух отлично оборудованных комплектаций – «You» и «Max». Citroën ë-C3 с пробегом 200 км появится в 2025 году по цене в Европе от 19 990 евро.

Новая платформа – как залог экономности и эффективности

Впервые в Европе, бренд CITROЁN создал совершенно новый CITROЁN ë-C3 на платформе, которая изначально была разработана для электромобилей BEV (Battery Electric Vehicle, полностью 100% электромобиль). В основе новинки лежит версия очень гибкой глобальной платформы Stellantis Smart Car – и именно это позволило Бренду CITROЁN сделать совершенно новый CITROЁN ë-C3 максимально доступным покупателям.

Упрощенный выбор для покупателей: три основные версии, несколько пакетов опций

Одним из ключевых приоритетов создания нового электромобиля был вопрос облегчения процесса выбора желаемого варианта. На многих европейских рынках Новый CITROЁN ë-C3 будет предлагаться в трех фиксированных комплектациях и с несколькими фиксированными пакетами опций – это позволяет упростить выбор покупателя и сделать электромобиль более доступным для его кошелька.

Новый электромобиль CITROЁN ë-C3 будет доступен для европейских клиентов в линейке только из двух фиксированных комплектаций – You и Max – но каждая из них предложит вполне достаточный перечень оборудования. Кроме того, для каждой комплектации будут доступны пакеты опций.

Стартовая комплектация «You» уже сразу готова предложить высокий уровень оснащения: передние светодиодные фары, подвеска CITROЁN Advanced Comfort®, система экстренного торможения Active Safety Brake, новая проекционная приборная панель CITROЁN Head Up, система My Citroen Play with Smartphone Station, электро датчик автоматического включения света, задние датчики парковки, круиз-контроль, кондиционер, задний спойлер, шесть подушек безопасности. Также для этой комплектации будут предложены два пакета опций: специальные комфортные сиденья и мультимедийная система MyCITROЁN Play Plus с 10-дюймовым сенсорным дисплеем.

Комплектация «Max» дополнительно предлагает: двухцветную окраску CITROЁN с контрастной крышей, шлифованные легкосплавные 17-дюймовые колесные диски (с алмазной огранкой), декоративные рейлинги, передние и задние защитные пластины, цветной 10,25-дюймовый сенсорный мягкие и комфортные сиденья CITROЁN Advanced Comfort®, датчик дождя и автоматическое включение щеток стеклоочистителей, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, руль с покрытием «эффект кожи», складные сиденья второго ряда (разделенные в пропорции 60/40). Также данная комплектация включает светодиодные задние фонари, тонированные задние окна, комбинированную отделку сидений, автоматический кондиционер (климат-контроль), фирменную 3D-навигацию, беспроводную зарядку, камеру заднего обзора, электрохроматическое центральное зеркало с эффектом самозатемнения, электропривод задних. .

Новый CITROЁN ë-C3 будет предложен покупателям в пяти прекрасных и ярких цветах: максимально белый Polar White, роскошный синий Montecarlo Blue, заряжающий красный Elixir Red, технологический серый Mercury Grey, мистический черный Perla Nera Black. Фирменная для Бренда CITROЁN двухцветная покраска кузова с контрастной крышей (черный/белый цвет) будет предлагаться для комплектаций «Max».

Укрепление позиций Бренда на европейских рынках

Электромобиль CITROЁN ë-C3 является первым полностью электрическим хэтчбеком B-класса такого доступного ценового уровня, который не только имеет европейский бренд, но также был создан в Европе и будет производиться в Европе. Ведь электромобиль был разработан в студии CITROЁN Stellantis Automotive Design Network вблизи Парижа, а производиться новинка будет на заводе Stellantis Tarnava в Словакии. Новый CITROЁN ë-C3 в Европе поступит в дилерские центры для продаж уже во втором квартале 2024 года.

В то время как CITROËN готовится, что абсолютно Новый ë-C3 существенно повлияет и переосмыслит рынок европейских хэтчбеков B-сегмента, есть хорошие новости для покупателей автомобилей, стремящихся к более низкой цене на полностью электрические городские автомобили. К совершенно новой модели с пробегом 320 км в 2025 году присоединится версия с пробегом 200 км, что позволит совершенно Новому CITROËN ë-C3 в Европе быть еще более доступным по цене 19 990 евро.

Новый электромобиль возглавит семейство новых моделей, которые будут играть важную роль в усовершенствовании европейской линейки продуктов CITROЁN и максимально отражать ценности Бренда. Кроме того, новые модели позволят в будущем существенно укрепить конкурентные позиции бренда CITROЁN в центре европейского автомобильного рынка.

Новый язык дизайна CITROЁN

Первый дебют на серийной модели – электромобиль CITROЁN ë-C3 получил новую характерную фирменную «световую подпись» Бренда и новый логотип в виде большого овала с новой интерпретацией фирменных «двойных шевронов» CITROЁN. Благодаря высокому кузову и «смелой» внешности, Новый CITROЁN ë-C3 с гордостью представляет новую стилистику и новый язык дизайна Бренда CITROЁN, впервые продемонстрированного на концепте CITROЁN Oli 2022 года. -акценты

Четвертое поколение семейства CITROЁN C3 для Европы было полностью обновлено – новинка получила свежий и уверенный вид, что подчеркнуто обновленным смелым фирменным логотипом CITROЁN.

Впервые представленный в концепте CITROЁN Oli 2022 года новый логотип Бренда гордо занимает место в центре композиции между вертикальными и горизонтальными элементами, выполненными в современном техно-стиле. Впереди расположена высокая вертикальная панель с большим овальным логотипом «двойной шеврон». С обеих сторон он поддержан черными глянцевыми горизонтальными решетками и архитектурными «параметрическими» дизайнерскими элементами.

Одним из главных элементов дизайна являются выразительные передние фары и задние фонари, впервые также были использованы на концептуальном автомобиле CITROЁN Oli. Внутри высокотехнологичной свето-оптики можно найти уникальную трехслойную «световую подпись»: с одной вертикальной и двумя горизонтальными линиями-лезвиями.

Короткий, высокий, горизонтальный капот имеет рельефные поверхности, отражающие свет и эффектно контрастирующие с более вертикальным профилем передней части кузова – например, почти вертикальным лобовым стеклом. Это придает электромобилю более объемный внешний вид, позволяет получить больше пространства внутри, а также подчеркивает чувство защиты водителя и пассажиров.

В боковом профиле сразу привлекают внимание линии подреза: это линии, которые проходят сквозь воображаемый пояс электромобиля, связывают вместе световые кластеры фирменных фар и фонарей, зацепляют тонкие складки на панелях дверцы. Все эти линии прекрасно отражают свет и визуально придают интерес внешнему виду Нового CITROЁN ë-C3.

Фирменная оригинальность внешнего вида продолжается и в задней части электромобиля. Например, в нижней части крышки багажника расположена горизонтальная глянцево-черная декоративная полоса с тем же техно-дизайном в виде «двойного шеврона», который используется на передней панели вокруг овального логотипа Бренда. Новые фирменные блоки задних фонарей состоят из двух горизонтальных и одной вертикальной линз, повторяющих форму фар впереди. Наконец, крепкий задний бампер имеет дополнительные квадратные элементы на внешних углах, улучшающих аэродинамику и подчеркивающих прочность конструкции электромобиля.

Большие 16- или даже 17-дюймовые колеса отодвинуты максимально к углам кузова. Благодаря этому обеспечивается стабильность во время движения и удается увеличить внутреннее пространство салона даже с учетом относительно небольших габаритов электромобиля CITROЁN ë-C3: длина – 4,01 м; ширина – 1,76 м.

Таким образом, Новый CITROЁN ë-C3 идеально соединил современные тренды электрификации, доступность широкого круга клиентов, привлекательный характерный дизайн, а также отличную практичность. Сегодня украинское представительство Бренда CITROЁN работает над открытием данной новинки для Украины. Новый CITROЁN ë-C3 прибудет на украинский рынок уже в середине 2024 года. Что немаловажно, для украинских покупателей также будет предложена бензиновая версия Нового CITROЁN C3. Следите за новостями Бренда CITROЁN на официальном сайте, чтобы не пропустить важные обновления.

Бренд CITROЁN представляє четверте покоління популярної моделі CITROЁN C3 й знову сміливо кидає виклик звичним правилам для автомобілів B-класу, розроблених та виготовлених у Європі. Повністю електричний CITROЁN ë-C3 забезпечує найкращий у своєму класі комфорт руху, легкість та простоту експлуатації електроприводу, чудовий рівень оснащення, неймовірне співвідношення «ціна/якість». При цьому Новий CITROЁN ë-C3 не лише має відомий європейський Бренд, але й європейську якість – адже новинка буде вироблятись в Європі.

Повністю електричний Новий CITROЁN ë-C3 очолює лінійку четвертого покоління найпопулярнішого автомобіля Бренду – а саме CITROЁN С3 – який було продано у кількості понад 5,6 мільйона одиниць з моменту запуску першого покоління CITROЁN С3 в 2002 році. Сьогодні саме CITROЁN C3 є найпопулярнішою моделлю Бренду з показником у 29% від європейського обсягу продажів всіх автомобілів CITROЁN. За підсумками 2022 року, хетчбек CITROЁN C3 зайняв 11% європейського ринку сегменту В-класу.

Важливо те, що абсолютно новий CITROЁN ë-C3 відкриває новий розділ для CITROЁN. Популярний і сміливий французький Бренд переосмислює та заново знаходить себе – у забезпеченні доступної та повністю електричної мобільності для всіх і для кожного. Відповіддю на нові задачі сьогодення є ось такий повністю електричний хетчбек В-класу: який розроблено та виготовлено в Європі, який пропонує переваги нульових викидів та чистої електричної мобільності – при чому дає все це за справедливою доступною ціною.

Найкращий в класі комфорт

• Електромобіль CITROЁN ë-C3 здатен під час кожної подорожі подарувати відчуття «польоту на м’якому килимі»: це досягається завдяки поєднанню фірмової унікальної підвіски CITROЁN Advanced Comfort® та нових сидінь CITROЁN Advanced Comfort®.
• Більший за розміром, але все ще компактний: абсолютно новий CITROЁN ë-C3 пропонує гарний внутрішній простір для комфортного розміщення пасажирів, вищу позицію водія за кермом (+100 мм порівняно зі звичними хетчбеками B-класу), спрощену посадку в салон, збільшений кліренс, а також зовнішні захисні накладки з можливістю персоналізації відповідно до смаків клієнтів.

Новий CITROЁN Ë-C3 – з новими гідравлічними відбійниками-обмежувачами для амортизаторів

Комфорт, у всіх його проявах, став одним з ключових та головних пунктів, навколо яких побудовано хетчбек. Саме тому, вперше в історії моделі CITROЁN C3, тут використано інноваційну та ексклюзивну підвіску CITROЁN Advanced Comfort®. Причому окремо варто відзначити, що це буде стандартне обладнання для електромобіля CITROЁN ë-C3.

Непомітні ззовні, але ефективні в роботі: особливі амортизатори підвіски Progressive Hydraulic Cushions® гарантують, що водій та пасажири Нового CITROЁN ë-C3 будуть насолоджуватися унікальним відчуттям комфорту на дорозі та навіть більше – кожна подорож буде нагадувати «політ на м’якому килимі». А все завдяки використанню прогресивних гідравлічних відбійників-обмежувачів для амортизаторів. Це дає інженерам більше свободи у налаштуваннях підвіски Нового CITROЁN ë-C3, завдяки чому під час руху й створюється враження польоту-левітації по нерівній поверхні. Гідравлічні упори (відбійники-обмежувачі) використовуються у поєднанні з амортизаторами та пружинами для кожного з коліс автомобіля; два таких гідравлічні упори використовуються замість звичних механічних упорів-відбійників – один працює на стиснення, інший на відбій (відскоки коліс).

Система амортизації Progressive Hydraulic Cushions® спрацьовує в два етапи. Для більш легкого стиснення під час проходження нерівностей, пружина та амортизатор контролюють вертикальні рухи разом – без допомоги гідравлічних упорів-відбійників. Але під час сильного удару (проїзд великих нерівностей) пружина та амортизатор працюють вже разом з гідравлічними упорами, щоб поступово сповільнити вертикальний рух підвіски та згладити поштовхи. Ключовою відмінністю таких гідравлічних відбійників від звичайних механічних є принцип максимально можливого поглинання та розсіювання енергії удару – в той час, як механічний відбійник повертає частину енергії у вигляді неприємного поштовху.

По-домашньому затишний та комфортний салон

Дуже просторий салон Нового CITROЁN ë-C3 створено на основі елегантних матеріалів та вишуканих поверхонь, які забезпечують пасажирам відчуття, схожі на затишну «домашню» атмосферу великої світлої вітальні чи улюбленої спальні. Абсолютно нові сидіння CITROЁN Advanced Comfort® нового типу розроблені спеціально для CITROЁN ë-C3 та містять додатковий шар піни – вона створює приємне м’яке відчуття від першого контакту, а також надійно та комфортно підтримує тіло впродовж навіть довгої подорожі або на звивистих віражах.

Новий CITROЁN ë-C3 має суттєво збільшену висоту кузова – вражаючі 1,57 м – завдяки чому він забезпечує водію та пасажиру переднього сидіння на 30 мм більше простору для голови. Також збільшення висоти кузова дозволяє отримати більш високу «командирську» посадку водія за кермом: це покращує оглядовість навколо, додає відчуття контролю та безпеки. Якщо казати загалом, то Новий CITROЁN ë-C3 лише на 19 мм довший та на 6 мм ширший відносно попередника – довжина Нового CITROЁN ë-C3 дорівнює 4,01 м, а його ширина складає 1,76 м. Але саме завдяки суттєвому зростанню висоти кузова нового електромобіля, у його салоні вдалось отримати більше простору для пасажирів по всім ключовим напрямкам. Наприклад: відстань на рівні ліктів водія та переднього пасажиру зросла на 21 мм; відстань на рівні ліктів задніх пасажирів збільшилась 19 мм; а простір для колін пасажирів другого ряду є одним з кращих в класі – приблизно на 20 мм більше, ніж в середньому у конкурентів-автомобілів європейського В-класу.

Крім того, Новий CITROЁN ë-C3 дозволяє легко перевозити різноманітний багаж та речі. Його високий салон буквально сповнений корисними та продуманими місцями для зберігання дрібних речей, які мають завжди бути «під рукою»: ніші в панелях дверцят; полички на центральній консолі та в зоні підлокітника; також передбачено зручне місце для бездротової зарядки (стандарт для комплектації «Max»). Можливість модульного часткового складання заднього сидіння, що розділено в пропорції 60/40 (стандарт для комплектацій «You» та «Max»), а також ширина між задніми колісними арками 1 015 мм гарантує, що власники Нового CITROЁN ë-C3 без проблем зможуть перевозити великогабаритні речі. Нарешті, доволі великий багажник об’ємом 310 літрів буде достатнім для звичайних щоденних поїздок: в магазин, на роботу тощо.

Новий CITROЁN ë-C3 випереджає свого попередника не лише за висотою кузова, але також й за показником кліренсу у розмірі 163 мм – це рівень компактних кросоверів! Такий збільшений дорожній просвіт покращує кути в’їзду/з’їзду, полегшує проїзд «лежачих поліцейських», подолання легкого бездоріжжя або міських бордюрів, дає більше впевненості під час руху на вибоїнах, які часто зустрічаються на приміських дорогах.

Легке життя разом з електромобілем

• Електродвигун на 83 кВт (113 к.с.) забезпечує вдосталь потужності та крутного моменту – як для щоденних міських поїздок, так і для довготривалих заміських подорожей; акумуляторної батареї ємністю 44 кВт*год. вистачає для запасу ходу до 320 км за правилами вимірювального циклу WLTP.
• Швидка зарядка постійним струмом потужністю 100 кВт дозволяє поповнити ємність акумулятора від 20% до 80% лише за 26 хвилин.

Нова енерго- та економно-ефективна платформа створена саме для BEV-електромобілів (Battery Electric Vehicle) та використовує акумуляторну батарею типу LFP («Lithium Ferro Phosphate» або «літій-феро-фосфат») ємністю 44 кВт*год. – цього вистачає на запас ходу до 320 км за правилами вимірювального циклу WLTP. Водночас, функція «швидкої зарядки» постійним струмом потужністю 100 кВт дозволяє підзарядити акумулятор в межах від 20% до 80% його ємності лише за 26 хвилин.

Стандартне заряджання змінним струмом від 20% до 80% займає 4 години 10 хвилин (потужність 7 кВт) або 2 години 50 хвилин (потужність 11 кВт). Доступ до зарядних станцій змінного струму як вдома, так і на громадських зарядних станціях максимально простий – все завдяки використанню стандартного кабелю та зарядного порту типу Mode 3. Це ідеальне рішення для регулярної підзарядки акумулятору вдома за допомогою настінного зарядного блоку типу Wallbox, а також на громадських зарядних станціях. Адже такий кабель та зарядний порт сумісний як з однофазною зарядною станцією з потужністю до 7,4 кВт, так і з трифазною зарядною станцією з потужністю до 11 кВт.

Завдяки електродвигуну потужністю 83 кВт або 113 к.с. та автоматичній електрично-механічній трансмісії (редуктор для електромотора з селектором керуванням), Новий CITROЁN ë-C3 прискорюється 0-100 км/год. приблизно за 11 секунд та пропонує максимальну швидкість 135 км/год. Таким чином, електромобіль CITROЁN ë-C3 забезпечує цілком достатню потужність та динаміку, яких вистачає для повсякденного водіння та щоденних поїздок – як в умовах міста, так і на приміських шляхах.

Повна комплектація

• Абсолютно новий та повністю електричний CITROЁN ë-C3 дивує і захоплює широким переліком обладнання й «розумних» рішень, що підкреслюють його безкомпромісну увагу до комфорту.
• Салон C-Zen Lounge з проекційним дисплеєм CITROЁN та компактним кермом – це інноваційний «розумний» підхід до переосмислення панелі приладів та навіть заміни традиційної панелі приладів. Сучасне технологічне рішення забезпечує легкий доступ до всієї ключової інформації, при цьому дозволяє водію не відривати очі від контролю дороги – що корисно для безпеки руху.
• Вбудований тримач смартфону дозволяє водіям зручно розміщувати свій гаджет та автоматично запускати спеціальну нову програму за допомогою бездротової технології NFC (Near Field Communication) для мультимедійної системи електромобіля.
• Широкий спектр систем допомоги водію, які встановлені на всіх версіях Нового CITROЁN ë-C3, забезпечують комфорт, спокій, підтримку під час щоденних коротких міських поїздок або довгих заміських подорожей.

Забезпечення найкращого у своєму класі комфорту та спокійного середовища для кожного в салоні – ось, що було одним з ключових пріоритетів для команди дизайнерів, інженерів, розробників електромобіля CITROЁN ë-C3. Однак це був лише початок історії створення Нового CITROЁN ë-C3, оскільки не менш важливим було забезпечення цього європейського хетчбеку B-класу максимально повним переліком обладнання та інтелектуальних рішень для відповідності всім запитам клієнтів.

Нова концепція салону C-ZEN LOUNGE

Встановлення нових стандартів дизайну інтер’єру – ось новий виклик та нове досягнення! Абсолютно новий електромобіль CITROЁN ë-C3 отримав салон за концепцією C-ZEN LOUNGE: технологічний та інноваційний, просторий та зручний, з широким переліком систем для комфорту. Це саме такий салон, який можна очікувати від Бренду CITROЁN – це переосмислення традиційної панелі приладів та гарантія високого рівня комфорту.

Завдяки концепції салону C-Zen Lounge, водій та передній пасажир отримують «чистий» огляд вперед – ніби вони дивляться на світ крізь широку арку. Такого ефекту вдалось досягнути завдяки великому лобовому склу та горизонтальній панелі, що тягнеться крізь весь салон та підкреслює ширину автомобіля. По краям передньої панелі розміщено фірмові для CITROЁN вертикальні вентиляційні дефлектори. Панель візуально та естетично розділена на два рівні – технічні елементи керування знаходяться нагорі, а знизу розташована частина «Sofa Design»: вона обтягнута тканиною та створює відчуття «домашнього затишку».

Справжньою революцією в компонуванні передньої частини салону є повна відсутність традиційної панелі приладів. Адже електромобіль CITROЁN ë-C3 вперше використовує новий проекційний дисплей Бренду CITROЁN, який відображає необхідну інформацію на глянцевій чорній ділянці – між верхньою частиною передньої панелі салону та нижньою частиною лобового скла. Це «розумне» рішення гарантує відсутність дублювання інформації, як це відбувається у традиційних випадках, коли поєднано проекцію Head-Up Display та панель приладів. Крім того, нове рішення гарантує водіям доступ до всієї ключової інформації без необхідності відривати очей від дороги.

Компактне багатофункціональне кермо стало меншим за розміром та більш зручним у використанні. Також воно регулюється по висоті та нахилу, що забезпечує безперешкодну оглядовість нового проекційного дисплею.

У центрі передньої панелі розташований 10,25-дюймовий кольоровий екран інформаційно-розважальної системи, який злегка нахилений до водія. А завдяки системі My CITROЁN Play with Smartphone Station та спеціальному додатку, власник автомобіля може прослуховувати музику й радіо, керувати дзвінками і навігацією.

Нарешті, обтягнута тканиною та елегантно вигнута нижня горизонтальна частина «Sofa Design» дарує салону справжнє «домашнє тепло та затишок», підсилюючи відчуття комфорту та спокою всередині Нового CITROЁN ë-C3.

Життя в режимі «онлайн»

Незважаючи на те, що компактний електромобіль CITROЁN ë-C3 є доволі доступним автомобілем, він пропонує можливість підключення смартфонів та роботи мультимедійної системи в онлайн-режимі. Завдяки цьому досягається простота використання сучасних технологій, є можливість швидкого доступну до інтелектуальних корисних функцій – все для того, щоб зробити кожну подорож легкою та зручною для водія і пасажирів, які бажають жити в режимі «онлайн».

Інтуїтивні елементи керування на кермі та кнопка «Додому» (на всіх версіях Нового CITROЁN ë-C3) гарантують водію легкість керування додатковими функціями. Для електромобіля доступні три рівні мультимедійних систем:

• MY CITROЁN PLAY WITH SMARTPHONE STATION – це стандартне обладнання для електромобіля у комплектації «You». У цьому випадку передбачено вбудований тримач для смартфона, який дозволяє водіям підключати свої пристрої та автоматично запускати додатки за допомогою бездротової технології NFC (Near Field Communication). За допомогою даної системи, власники електромобіля можуть використовувати свій девайс для доступу до телефону, радіо, навігації, музики (включно з музичними онлайн-сервісами). Елементи керування Нового CITROЁN ë-C3 дозволяють водію тримати руки постійно на кермі, а кнопка «Додому» дозволяє легко повернутися на домашню сторінку програм.
• MY CITROËN DRIVE WITH 10’’ TOUCHSCREEN – це стандартне обладнання для електромобіля у комплектації «Max». У цьому випадку центральний ергономічний 10,25-дюймовий кольоровий екран використовує архітектуру віджетів (подібно як для смартфонів) задля створення віртуальних клавіш-ярликів та легкого доступу до навігації, телефону, радіо, додатків, медіа-функцій. Можливість бездротового зв’язку дозволяє дублювати інформацію зі смартфону завдяки технологіям Apple CarPlay та Android Auto.

Усі три комплектації Нового CITROЁN ë-C3 та їхні відповідні системи комунікації (My CITROЁN Play with Smartphone Station, My CITROЁN Play Plus 10, My CITROЁN Drive 10) сумісні з додатком CITROЁN e-ROUTES.

Системи допомоги водію, які дбають про безпеку та комфорт

Новий CITROЁN ë-C3 може запропонувати повний перелік найновіших функцій та сучасних технологій, які створені для допомоги водію під час руху. Наприклад:

• Active Safety Brake – система екстреного гальмування, яка працює на швидкості від 5 до 135 км/год., вдень та вночі.
• Active Lane Departure Warning System – активна система попередження про виїзд зі смуги руху допомагає водію підтримувати правильне розташування Нового CITROЁN ë-C3 між лініями розмітки смуг руху. Система може обережно корегувати кермо, коли автомобіль з’їжджає зі смуги руху, або лише попереджати водія про відхилення. Система працює на швидкості від 60 до 180 км/год. і вимикається, коли використовуються вказівники повороту: тобто, коли маневр зміни смуги руху або повороту вправо/вліво є усвідомленою дією водія.
• Driver Attention Alert – система інформування водія, якщо траєкторія транспортного засобу є невідповідною до правильної траєкторії руху в його смузі. Система має двох-етапне сповіщення: спочатку виявляється відхилення транспортного засобу та надається попереджає водія звуковим сигналом і повідомленням на кшталт «обережно керуйте транспортним засобом»; потім за умови чотирьох розгойдуваль поспіль, звучить додаткове попередження та повідомлення на кшталт «небезпечне водіння». Також передбачено сповіщення про необхідність перерви для відпочинку (перерва на каву): система нагадає водію зробити перерву після двох годин безперервного руху зі швидкістю понад 65 км/год.; якщо перерви не буде зроблено, то цей сигнал-нагадування далі буде повторюватись щогодини.
• Speed Limit Recognition – система розпізнавання знаків обмеження швидкості. Вона вміє «зчитувати» знаки обмеження швидкості та відображає їх на проекційному дисплеї для інформування водія. Ця розумна система використовує дані про обмеження швидкості, що зберігаються в навігаційних мапах, також можуть зчитуватись тимчасові знаки обмеження швидкості. Круїз-контроль з функцією обмежувача швидкості дозволяє водію встановити максимально допустиму швидкість відповідно до рекомендацій.
• Electric Parking Brake (EPB) – стоянкове (паркувальне) гальмо з електроприводом, що активується автоматично, коли вимикається двигун. Крім того, передбачено і зворотну дію – паркувальне гальмо автоматично відпускається, коли водій натискає педаль акселератору й прагне рушити вперед. Водій може керувати паркувальним гальмом EPB вручну за допомогою відповідного перемикача на центральній консолі. Крім того, ця функція працює разом з системою допомоги при старті на підйомі – остання утримує Новий CITROЁN ë-C3 нерухомим протягом кількох секунд на схилах понад 3 відсотки, щоб запобігти відколювання транспортного засобу.
• Intelligent Beam Headlights – адаптивні фари з інтелектуальним керуванням використовують камеру, встановлену на лобовому склі для відстеження попутних або зустрічних автомобілів та автоматичного перемикання між ближнім/дальнім світлом: це дозволяє уникнути ризику засліплення водіїв та підвищити безпеку руху.
• Rear Camera – камера заднього огляду активується автоматично, коли вмикається передача заднього ходу, камера передає зображення на 10,25-дюймовий кольоровий екран в салоні автомобіля; таким чином можна забезпечити огляд позаду автомобіля та попередити водія про можливі перешкоди. Також передбачені задні датчики паркування, які звуком попереджають водія про непомітні перешкоди та небезпеку позаду.

Гарне співвідношення «ціна/якість»

• Новий CITROЁN ë-C3 має запас ходу до 320 км та буде пропонуватися в Європі за дуже привабливою ціною – від 23 300 євро. Таким чином, Бренд CITROЁN втілює свою місію: зробити повністю електричну мобільність доступною для всіх.
• Для покупців простота та легкість вибору версії Нового CITROЁN ë-C3 забезпечується оптимізованою лінійкою з двох чудово обладнаних комплектацій – «You», та «Max» .
• Citroën ë-C3 з пробігом 200 км з’явиться в 2025 році за ціною в Європі від 19 990 євро.

Нова платформа – як запорука економності та ефективності

Вперше в Європі, Бренд CITROЁN створив абсолютно новий CITROЁN ë-C3 на платформі, яка з самого початку була розроблена для електромобілів BEV (Battery Electric Vehicle, повністю 100% електромобіль). В основі новинки лежить версія дуже гнучкої глобальної платформи Stellantis Smart Car – і саме це дозволило Бренду CITROЁN зробити абсолютно новий CITROЁN ë-C3 максимально доступним для покупців.

Спрощений вибір для покупців: три основні версії, кілька пакетів опцій

Одним з ключових пріоритетів створення нового електромобіля також було питання полегшення процесу вибору бажаного варіанту. На багатьох європейських ринках Новий CITROЁN ë-C3 буде пропонуватися в трьох фіксованих комплектаціях та з кількома фіксованими пакетами опцій – це дозволяє спростити вибір для покупця та зробити електромобіль більш доступним для його гаманця.

Новий електромобіль CITROЁN ë-C3 буде доступний для європейських клієнтів у лінійці лише з двох фіксованих комплектацій – «You» та «Max» – але кожна з них запропонує цілком достатній перелік обладнання. Крім того, для кожної комплектації також будуть доступні пакети опцій.

Стартова комплектація «You» вже одразу готова запропонувати високий рівень оснащення: передні світлодіодні фари, підвіска CITROЁN Advanced Comfort®, система екстреного гальмування Active Safety Brake, нова проекційна панель приладів CITROЁN Head Up, система My Citroen Play with Smartphone Station, електропривод регулювання дзеркал, датчик автоматичного вмикання світла, задні датчики паркування, круїз-контроль, кондиціонер, задній спойлер, шість подушок безпеки. Також для цієї комплектації буде запропоновано два пакети опцій: спеціальні комфортні сидіння та мультимедійну систему MyCITROЁN Play Plus з 10-дюймовим сенсорним дисплеєм.

Комплектація «Max» додатково пропонує: двокольорове фарбування CITROЁN із контрастним дахом, шліфовані легкосплавні 17-дюймові колісні диски (з алмазним огранюванням), декоративні рейлінги, передні та задні захисні пластини, кольоровий 10,25-дюймовий сенсорний дисплей з функцією інтеграції смартфона, дуже м’які та комфорті сидіння CITROЁN Advanced Comfort®, датчик дощу та автоматичне вмикання щіток склоочисників, бокові дзеркала з електроприводом та підігрівом, кермо з покриттям «ефект шкіри», складані сидіння другого ряду (розділені в пропорції 60/40). Також дана комплектація включає світлодіодні задні ліхтарі, тоновані задні вікна, комбіноване оздоблення сидінь, автоматичний кондиціонер (клімат-контроль), фірмову 3D-навігацію, бездротову зарядку, камеру заднього огляду, електрохроматичне центральне дзеркало з ефектом само-затемнення, електропривод задніх скло-підіймачів.

Новий CITROЁN ë-C3 буде запропонований покупцям у п’яти чудових та яскравих кольорах: максимально-білий Polar White, розкішний синій Montecarlo Blue, заряджаючий червоний Elixir Red, технологічний сірий Mercury Grey, містичний чорний Perla Nera Black. Фірмове для Бренду CITROЁN двокольорове фарбування кузова з контрастним дахом (чорний/білий колір) буде пропонуватися для комплектацій «Max».

Зміцнення позицій Бренду на європейських ринках

Електромобіль CITROЁN ë-C3 є першим повністю електричним хетчбеком B-класу такого доступного цінового рівня, який не лише має європейський Бренд, але також був створений в Європі та буде вироблятись в Європі. Адже електромобіль був розроблений у студії CITROЁN Stellantis Automotive Design Network поблизу Парижа, а вироблятись новинка буде на заводі Stellantis Tarnava у Словаччині. Новий CITROЁN ë-C3 в Європі надійде в дилерські центри для продажу вже у другому кварталі 2024 року.

У той час як CITROËN готується, що абсолютно Новий ë-C3 суттєво вплине та переосмислить ринок європейських хетчбеків B-сегменту, є хороші новини для покупців автомобілів, які прагнуть ще нижчої ціни на повністю електричні міські автомобілі. До абсолютно нової моделі з пробігом 320 км у 2025 року приєднається версія з пробігом 200 км, що дозволить абсолютно Новому CITROËN ë-C3 в Європі бути ще доступнішим за ціною 19 990 євро.

Новий електромобіль очолить сімейство нових моделей, які відіграватимуть важливу роль у вдосконаленні європейської лінійки продуктів CITROЁN та будуть максимально відображати цінності Бренду. Крім того, нові моделі дозволять у майбутньому істотно зміцнити конкурентні позиції Бренду CITROЁN у центрі європейського автомобільного ринку.

Нова мова дизайну CITROЁN

• Перший дебют на серійній моделі – електромобіль CITROЁN ë-C3 отримав новий характерний фірмовий «світловий підпис» Бренду та новий логотип у вигляді великого овалу з новою інтерпретацією фірмових «подвійних шевронів» CITROЁN.
• Завдяки високому кузову та «сміливій» зовнішності, Новий CITROЁN ë-C3 з гордістю представляє нову стилістику та нову мову дизайну Бренду CITROЁN, що вперше була продемонстрована на концепті CITROЁN Oli 2022 року – вертикальні лінії створюють контраст з горизонтальними поверхнями, а звершують образ високотехнологічні деталі-акценти.

Четверте покоління сімейства CITROЁN C3 для Європи було повністю оновлено – новинка отримала свіжий та впевнений вигляд, що підкреслено оновленим сміливий фірмовий логотипом CITROЁN.

Вперше представлений у концепті CITROЁN Oli 2022 року, новий логотип Бренду гордо займає місце у центрі композиції між вертикальними та горизонтальними елементами, що виконані в сучасному техно-стилі. Попереду розміщено високу вертикальну панель з великим овальним логотипом «подвійний шеврон». З обох боків він підтриманий глянцевими чорними горизонтальними решітками та архітектурними «параметричними» дизайнерськими елементами.

Одним з головних елементів дизайну є виразні передні фари та задні ліхтарі, які вперше також були використані на концептуальному автомобілі CITROЁN Oli. Всередині високотехнологічної світло-оптики можна знайти унікальний тришаровий «світловий підпис»: з однією вертикальною та двома горизонтальними лініями-лезами.

Короткий, високий, горизонтальний капот має рельєфні поверхні, які відбивають світло та ефектно контрастують з більш вертикальним профілем передньої частини кузова – наприклад, майже вертикальним лобовим склом. Це надає електромобілю більш об’ємного зовнішнього вигляду, дозволяє отримати більше простору всередині, а також підкреслює відчуття захисту водія та пасажирів.

У бічному профілі одразу привертають увагу лінії «підрізу»: це лінії, які проходять крізь уявний пояс електромобіля, зв’язують разом «світлові кластери» фірмових фар та ліхтарів, зачіпляють тонкі складки на панелях дверцят. Усі ці лінії чудово відбивають світло та візуально додають цікавості зовнішньому вигляду Нового CITROЁN ë-C3.

Фірмова оригінальність зовнішнього вигляду продовжується й у задній частині електромобілю Наприклад, в нижній частині кришки багажника розташована горизонтальна глянцево-чорна декоративна смуга з тим самим техно-дизайном у вигляді «подвійного шеврона», який використовується на передній панелі навколо овального логотипу Бренду. А нові фірмові блоки задніх ліхтарів складаються з двох горизонтальних та однієї вертикальної лінз, що повторюють форму фар попереду. Нарешті, міцний задній бампер має додаткові квадратні елементи на зовнішніх кутах, що покращують аеродинаміку та підкреслюють міцність конструкції електромобіля.

Великі 16- або навіть 17-дюймові колеса відсунуті максимально до кутів кузова. Завдяки цьому забезпечується стабільність під час руху та вдається збільшити внутрішній простір салону, навіть з урахуванням відносно невеликих габаритів електромобіля CITROЁN ë-C3: довжина – 4,01 м; ширина – 1,76 м.

Таким чином, Новий CITROЁN ë-C3 ідеально поєднав сучасні тренди електрифікації, доступність для широкого кола клієнтів, привабливий характерний дизайн, а також чудову практичність. Наразі українське представництво Бренду CITROЁN працює над відкриттям даної новинки для України. Новий CITROЁN ë-C3 прибуде на український ринок уже в середині 2024 року. Що важливо, для українських покупців також буде запропонована бензинова версія Нового CITROЁN C3. Слідкуйте за новинами Бренду CITROЁN на офіційному сайті, аби не пропустити важливі оновлення.