Автор назвал свою новую игру: «Сможет ли КрАЗ потянут 100 тонн в горку». Творение получилось весьма реалистичное. Геймер может включить ту или иную передачу, полный привод, заблокировать дифференциал. Понятное дело, что управлять газом, тормозами и рулем КрАЗ-255 он тоже способен. Виртуальный водитель также контролирует мгновенный расход топлива и остаток его в баке.
Что же касается самой игры, то у КрАза не получается вытащить нелегкий груз – а это чытырехосный МАЗ-535 с самосвальным полуприцепом. Последний должен быть груженый, хотя по картинке этого не видно. Разгорелась полемика среди блогеров, что в реальной жизни КрАЗ нужно было хорошо загрузить, тогда бы и сцепление колес с грунтом бы повысилось.
Как бы там ни было, но порулить на «лаптежнике» КрАЗ-255 с таким вот грузом, пускай только виртуально, все равно интересно. Ведь в этой игре показан большой арсенал легендарного вездехода, которому под силу очень многое. И это уже реальный опыт эксплуатации.
https://www.youtube.com/watch?v=Yi_DjP89R1s
-
Дороги 10 червня 2026 20:0011 червня частково обмежуватимуть рух на заїзді до транспортної розв’язки Набережного шосе з мосту Метро -
Новинка 10 червня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представив ультрарозкішний мінівен у стилі Rolls-RoyceКитайський преміальний бренд Maextro анонсував свою другу модель — повнорозмірний люксовий мінівен V800. Марка, створена в межах альянсу HIMA між IT-гігантом Huawei та автоконцерном JAC, орієнтована на вищий ціновий сегмент, де новинка спробує скласти конкуренцію визнаним лідерам класу бізнес-шаттлів.Габарити Maextro V800 становлять 5495 мм у довжину, 2006 мм у ширину та 1850 мм у висоту при колісній базі 3430 мм. Екстер'єр отримав двоколірне фарбування, велику кількість хромованих елементів та вертикальну світлодіодну оптику без класичної радіаторної решітки. Особливістю моделі стали матричні задні ліхтарі, що складаються з кількох тисяч мікро-LED елементів, здатних транслювати графічні анімації (зокрема, зображення птаха Фенікс). Приховані дверні ручки оснащені індивідуальним підсвічуванням посадкової зони. Салон має трирядне компонування за схемою 2+2+3 з роздільними капітанськими кріслами, шкіряним оздобленням та кришталевими елементами декору. Головна деталь інтер'єру — панорамне скління даху зі зсувною секцією, що імітує ефект «зоряного неба». Силова установка V800 побудована за схемою послідовного гібрида (range-extender). В її основі лежить 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 173 к.с., який виконує роль генератора для підзарядки батареї ємністю 63,2 кВт·год. У рух мінівен приводиться двома електромоторами сумарною віддачею 530 кінських сил. Запас ходу виключно на електротязі становить 275 км (за циклом WLTP). -
Новинка 10 червня 2026 17:00У Кременчуці виготовили цікаву всюдихідну автовишку
