В рамках розслідування масштабної наркозлочинної мережі, правоохоронці США вилучили ексклюзивну версію Mercedes-Benz CLK GTR Roadster — один із шести таких родстерів у світі.
Про причину вилучення
Як повідомляє jalopnik.com, авто пов’язують із колишнім канадським сноубордистом-олімпійцем Ryan Wedding, який нині перебуває у списку найрозшукуваніших злочинців (FBI Top Ten). Влада підозрює його в організації контрабанди наркотиків та відмиванні коштів, пов’язаних із широкомасштабним кримінальним бізнесом.
За словами правоохоронців, автомобіль був одним із активів, що мали відношення до діяльності організованої групи — тому й став обʼєктом арешту.
Чим особливий саме цей автомобіль
-
CLK GTR — надзвичайно рідкісна «ліцензійна» версія трекового GT1-го купе: всього виготовлено 28 екземплярів, з них лише 6 — родстери.
-
За оцінками ФБР, вартість цього конкретного екземпляру — близько 13 мільйонів доларів. Це робить його одним із найдорожчих конфіскованих автомобілів у світі.
-
Попередні продажі схожих CLK GTR показували ціну понад 10 млн доларів — так що оцінка ФБР виглядає реалістично.
Що далі
Наразі невідомо, чи автомобіль буде збережено як експонат, чи буде виставлено на аукціон після завершення судових процедур. Як правило, конфісковані супер-кари рідко зберігаються довго — частіше їх продають на відкритих торгах.
Для автомобільної спільноти це вилучення — знакова подія: рідкісний суперавтомобіль тепер став частиною кримінального розслідування, і його доля може відкрити нову сторінку у списку історичних арештів елітних авто.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
