Ford анонсував електропікап вартістю $30000

12 серпня 2025, 20:00
Ford анонсував електропікап вартістю $30000

Американська компанія Ford поділилася своїми планами на найближче майбутнє. До 2027 вона планує вивести на ринок доступний середньорозмірний пікап на електротязі. Головною особливістю новинки стане нова електрична архітектура – Ford Universal EV Platform, яка стане основою для цілого сімейства електромобілів марки.

Ford анонсував чотиридверний електричний пікап, який займе місце на сходинку нижче від нинішнього F-150 Lightning. Виробництво пікапа розпочнеться на заводі компанії в Луїсвіллі, штат Кентуккі, через два роки, а його вартість очікується на рівні $30000. Виробник заявляє, що ціна буде відповідати вартості Ford-T 100 років тому з урахуванням інфляції.

Новинка може отримати ім'я Ranchero, яке використовувалося у минулому. За словами авторів, на розгін до 97 км/год йому знадобиться не більше 5 секунд, що можна порівняти з показником Mustang c мотором Ecoboost. Також у компанії обіцяють, що чотиридверний салон матиме стільки ж внутрішнього простору, скільки позашляховик Toyota RAV4, а також кілька містких багажних відділень.

Передбачається, що інноваційна модульна електрична платформа нового покоління – Ford Universal EV Platform – дозволить використовувати її для найширшого асортименту моделей від двомісних фургонів до трирядних позашляховиків. Крім того, нова архітектура має на 20% менше деталей, на 25% менше кріплення, вимагає на 40% менше робочих місць на заводі та скорочує час збирання на 15%. Компанія також передбачає, що вартість готового автомобіля протягом п'яти років володіння буде нижчою, ніж вартість Tesla Model Y за три роки.

«Цифри говорять самі за себе, – коментує керівник компанії Джим Фарлі. – Візьмемо, наприклад, джгут дротів. Він буде більш ніж на 1,3 км коротшим і на 10 кг легшим, ніж той, що використовується в нашому електричному позашляховику першого покоління».

Ford планує додатково скоротити витрати, оснастивши вантажівку літій-залізо-фосфатними (LFP) акумуляторами. Ці блоки, легші та компактніші, будуть частиною конструкції автомобіля.

https://youtu.be/DwrduhdVsC8

Ще однією цікавою інновацією стане впровадження паралельної системи збирання замість традиційної послідовної, завдяки чому виготовлення електричних модулів відбуватиметься одночасно на кількох ділянках, а потім все це об'єднуватиметься на етапі остаточного збирання.

Великі цілісні алюмінієві литі деталі скорочують кількість деталей, а підготовлені комплекти дозволять підвищити швидкість. Завдяки такому підходу час складання нового пікапа скоротиться на 40%, ніж у нинішніх машин, що випускаються на підприємстві в Луїсвіллі.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз