Новий німецький Opel Grandland – без сумніву, найбільш очікувана та «гаряча» новинка Бренду в Україні на 2025 рік. Адже йдеться про новий флагман модельного ряду, що втілює всі найкращі технічні напрацювання Opel станом на сьогодні. Наприклад, нове покоління Opel Grandland вражає своїм техно-дизайном: передню частину Opel Vizor формують LED-фари, причому в Україні також пропонується версія автомобіля з матричними фарами та адаптивним дальнім світлом.
Динамічний характер Нового Opel Grandland підкреслюють 19-дюймові колісні диски, приховані під чітко вираженими колісними арками, а можливість контрастного фарбування даху у чорний колір надає зовнішності більшої оригінальності. Отже, вражаючі зміни дизайну Opel Grandland помітні з першого погляду! Дізнайтесь більше про всі особливості Нового німецького флагмана Opel Grandland у фірмовому шоу-румі моделі на офіційному українському сайті Бренду.

ипадку Opel Grandland йдеться про нового представника популярного класу SUV-кросоверів, які чудово підходять для подорожей родиною завдяки відчуттю максимального комфорту та безпеки. Адже навіть в стартовій комплектації Opel Grandland Edition вже пропонує: активний круїз-контроль, асистент утримання смуги руху, двозонний клімат-контроль, передні сидіння AGR з підігрівом, цифрову панель приладів та сенсорний 10-дюймовий центральний дисплей з можливістю одночасного підключення двох телефонів.
Максимальна комплектація Opel Grandland GS додає ще більше оснащення для комфорту та безпеки: камера заднього огляду, ламіновані акустичні бокові вікна, бездротова зарядка, електропривод кришки багажника, збільшений центральний 16-дюйовий дисплей, фонове підсвічування салону, матричні фари тощо. Створюйте свій ідеальний варіант Нового Opel Grandland за допомогою фірмового конфігуратора Бренду, де можна вільно обирати бажану комплектацію, додавати потрібні опції, змінювати колір кузова за власним бажанням тощо.

Новий Opel Grandland пропонується в Україні з бензином турбодвигуном 1.6 PureTech потужністю 180 к.с. у поєднанні з традиційною 6-ступеневою автоматичною коробкою перемикання передач. Така пара обіцяє захоплюючу динаміку та прискорення 0-100 км/год за 8,7 секунди, максимальну швидкість 213 км/год – і все це у поєднанні з помірним споживання пального на рівні 7,9 л на 100 км у змішаному циклі та дуже м’якими, майже непомітними перемиканнями передач.
Бажаєте особисто пересвідчитись у можливостях автомобіля? Тоді записуйтесь на тест-драйв у найближчого дилера Бренду та випробовуйте Новий Opel Grandland власноруч!

Варто відзначити, що кросовер Opel Grandland вже прибув в Україну в достатній кількості: сформовано склад імпортера та дилерів, де присутні автомобілі в різних комплектаціях та в різних кольорах. Завдяки функції онлайн-складу Opel, у кожного бажаючого клієнта є можливість одразу підібрати автомобіль для себе й придбати його буквально в режимі «сьогодні на завтра» без довгих очікувань!
Завітайте до найближчого дилера Opel в Україні для знайомства з Новим Opel Grandland – автомобілем, що й справді може приємно здивувати в кожній деталі!
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів