В штате Индиана (США) 79-летний мужчина по имени Дьюи Фредерик решил наказать автодилера и сжег машины, которые находились на стоянке салона. Общая сумма ущерба составила 84 тысячи долларов.
В компании сообщили, что инцидент произошел ночью. Мужчина пробрался на парковку, где находились подержанные машины. Там он поджег сигнальный фаер и засунул его в горловину бензобака Jeep Compass. Внедорожник моментально загорелся. Огонь перебросился на GMC Acadia и Jeep Cherokee, припаркованные рядом.
Однако на этом Фредерик не остановился. Проходя мимо кабриолета Pontiac Solstice он забросил фаер и в его салон. К счастью, машина уцелела. Пострадала только обшивка переднего сиденья.
На место происшествия оперативно прибыла полиция, которая с легкостью вычислила пожилого мстителя. Дело в том, что в салон мужчина приехал на своем пикапе Chevrolet S-10. Правоохранителям он рассказал, что таким образом наказал дилера за проданный ему в 1986 году Jeep, в котором позже выявили дефект двигателя. Однако в центре ему отказались исправить поломку. За противоправные действия Дьюи Фредерику грозит до 48 лет тюремного заключения.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
