Jeep Wrangler перетнув межу у 5 мільйонів продажів

31 серпня 2023, 10:00
Jeep Wrangler перетнув межу у 5 мільйонів продажів

Генеральний директор Jeep North America Джим Моррісон оголосив, що через 37 років зі старту продажів реалізований п'ятимільйонний Jeep Wrangler. «Ювілейний» власник позашляховика з'явився ввечері 28 серпня.

Це збіглося із запуском глобальної маркетингової кампанії Famous for Freedom (Відомий свободою) нового Jeep Wrangler з легендарним треком California Love 1995 року. Це один із треків, які концерн Stellantis використовуватиме в автомобільній рекламі.

Рекламна кампанія нового позашляховика дебютувала у рамках святкування 50-річчя хіп-хопу. 60-секундна версія ролика демонструється на YouTube-каналі Jeep, 30- та 15-секундне відео — на офіційних каналах бренду в соціальних мережах. Також підготовлено спеціальний ролик для телебачення.

Інформації про п'ятимільйонний Wrangler немає: ні року випуску, ні комплектації, ні кольору. Цілком імовірно, це модель 2023 року, оскільки позашляховик нового модельного року тільки почав вступати до дилерських центрів.

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=4etWmTFUxlA[/embed]

Презентація нового Jeep Wrangler відбулася у квітні цього року. Зовні його можна ідентифікувати по зменшеній решітці радіатора з сімома вертикальними ребрами. Злегка перероблений інтер'єр організований навколо збільшеного до 12,3 дюймів екрану мультимедійної системи. Також дизайнери прибрали фірмові круглі вентиляційні отвори, які раніше стояли прямо в центрі передньої панелі, зберігши їх по кутках.

Але покупців, ймовірно, більше зацікавить комплектація Rubicon з новою віссю Dana 44 HD Full Float. За доплату такий позашляховик оснастять лебідкою на 3630 кг.

У США новий Jeep Wrangler коштує від 33 690 доларів. За «позашляхову» версію Rubicon доведеться викласти близько 100 000 доларів.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз