Как выбрать надежную сигнализацию для гаража?

14 лютого 2022, 17:30
Как выбрать надежную сигнализацию для гаража?

Большинство автомобилистов уверены в том, что охранная сигнализация в гараже – это лишняя трата денег. Но ровно до того момента, пока не останется без автомобиля. Именно такое оборудование дает возможность обезопасить имущество от злоумышленников, предотвратив угон авто или грабеж. Рассмотрим актуальность установки охранной сигнализации, а также тонкости установки сигнализации в гараже.

Актуальность установки сигнализации в гараже

Многие автомобилисты отдают предпочтение платным гаражным кооперативом, поэтому полностью уверены в том, что с их автомобилем ничего не случится страшного. Это максимальное спорное мнение, т.к. охранник в любой момент может отвлечься, уснуть, быть занят другими делами или просто безответственно относиться к своей работе. А вы этому человеку доверяете то, на что копили годами – личный автомобиль. К тому же, 1-2 охранников может просто физически не хватить на то чтобы обойти большую территорию гаражного кооператива.

Опытным злоумышленникам, которые промышляют автомобильными грабежами, будет достаточно короткого времени, чтобы определить слабые места в охране объекта и незаметно совершить кражу. Примером этому должна служить ситуация, которая служилась в одном из кооперативов Харькова. Злоумышленники не вскрывали замки, а просто сделали отверстие в стене крайнего к ограждению гаража. Им оставалось только разбирать смежные стены, чтобы проникать в новый гараж. Они не угнали автомобили, но забрали из них все ценное.

Если была бы установлена охранная сигнализация, тогда они не смогли бы совершить все эти действия и не остались бы незамеченными.

Если для вас является важной защита вашего имущества, тогда наверняка вы будете заинтересованы в покупке технических охранных средств. С целью обеспечения безопасности машины или другого транспорта в гараже устанавливаются следующие датчики:

  • Вибрационный датчик. Это устройство, которое реагирует на удары, механическое воздействие, сверление и т.д. Устанавливаются обычно на потолок или стены.
  • Датчики движения. Они реагируют на физическую активность в поле зрения своего действия, поэтому оперативно среагируют.
  • Магнитно-контактные датчики. Их устанавливают на окна или двери, а также реагирует на их несанкционированное открытие.
  • Световая и/или звуковая сирена. Эти устройства гарантируют достойный отпор злоумышленникам – они смогут спугнуть людей, которые нацелились на ваше имущество.
Каждый датчик, когда будет фиксировать факт незаконного проникновения, будет отправлять сигнал на пульт управления. Он в свою очередь будет включать сирену и отправлять тревожный сигнал к центральному пульту охраны, если это нужно.

Подобные возможности оборудования гарантируют, что автомобиль будет находиться в полной безопасности. Потратив всего несколько тысяч гривен, вы можете больше не волноваться о своем автомобиле. При этом важно учитывать, что далеко не каждая охранная сигнализация будет одинаково эффективной, поэтому отдавайте предпочтение исключительно известным брендам.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз