МВС продовжує розширювати систему автоматичної фото і відеофіксації порушень ПДР. Відсьогодні, 8 жовтня, на дорогах України запрацювало ще 20 комплексів. Їх встановлено на трасах у Кременчуці, Івано-Франківську, Тернополі, Кропивницькому, Миколаєві, Сумах та Білій Церкві.
У підсумку, на дорогах країни фіксують порушення 178 комплексів. КАФи встановлені на найбільш аварійно-небезпечних ділянках доріг. Як стверджують у відомстві, основне завдання комплексів не поповнення бюджету країни за рахунок штрафів, а скорочення кількості порушень і зниження рівня аварійності. За статистикою, з моменту запуску системи в роботу вдалося домогтися зменшення показників утричі.
Прилади розташовані на таких ділянках доріг
місто Кременчук- просп. Свободи, 120/25 в напрямку вул. Бойка.
- вул. Крихивецька, 216 в напрямку вул. Вишневої;
- вул. Галицька, 144 в напрямку в'їзду в місто;
- вул. Тисменицька, 311 в напрямку в'їзду в місто;
- вул. Євгена Коновальця, 320 в напрямку вул. Світлої;
- вул. Евгения Коновальца, 411 в напрямку вул. Довбуша.
- просп. Возз'єднання, 45-Б в напрямку вул. Богдана Лепкого;
- просп. Возз'єднання, 47-Б в напрямку Збаразького шосе;
- вул. Протасевича, 8 в напрямку просп. Степана Бандери;
- вул. Степана Будного, 28 в напрямку вул. Карпенка.
- вул. Габдрахманова, 35-А в напрямку вул. Шатило;
- вул. Габдрахманова, 50 в напрямку вул. Івана Олинського.
- просп. Центральний, 160 в напрямку Херсонського шосе.
- вул. В'ячеслава Черновола (біля вул. Засумської, 99) в напрямку вул. Люблінської;
- вул. Харьковская, 96 в напрямку вул. Сергея Табали;
- вул. Героїв Сумщини, 10 в напрямку вул. Гагаріна;
- вул. Героїв Сумщини, 27 в напрямку площади Независимости;
- вул. Героїв Крут, 20 в напрямку вул. Івана Харитоненка.
- просп. Князя Владимира (біля вул. Надрічної, 96) в напрямку вул. Короленка;
- вул. Леваневського, 48 в напрямку вул. Некрасова.
Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
