Карантин в Україні: які КПП відкриті для в'їзду в країну (карта)

16 березня 2020, 12:00
Карантин в Україні: які КПП відкриті для в'їзду в країну (карта)

В Україні через коронавірус COVID-19 оголошено карантин, який триватиме до 3 квітня поточного року. Щоб мінімізувати ризики поширення вірусу і убезпечити жителів країни, уряд ухвалив рішення закрити кордони. З опівночі 17 березня буде обмежено авіаційне, залізничне та автобусне сполучення з іншими країнами. При цьому громадяни України зможуть повернутися в країну через пункти пропуску, які залишилися відкритими на час карантину.

Державна митна служба опублікувала інтерактивну карту на яку нанесено всі відкриті та закриті пункти пропуску. Зокрема, зеленим кольором позначено КПП, відкриті для проїзду з обох сторін, а червоним підсвічуються ті, які закрили сусідні держави. Також на карті відзначено ділянки, на яких обмежено пішохідне сполучення.

Крім того, митники розповіли, як потрапити в Україну з сусідніх країн:

  • із Польщі - тільки на автомобілі через ПП "Рава-Руська" та ТОВ "Краковець";
  • зі Словаччини - тільки через автомобільні пункти пропуску, зазначені на карті;
  • з Румунії та Білорусі - через КПП, зазначені на карті, а також літаком, поїздом і автобусом;
  • з Молдови - через КПП, зазначені на карті, а також поїздом і автобусом;
  • з Угорщини - через автомобільні пункти пропуску, а також автобусом і літаком.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз