Оновлений Kia Carnival дебютував восени минулого року, а тепер представили його нову гібридну версію. Презентація пройшла в рамках Чикагського автосалону.
Мінівен надійде у продаж вже цього літа і може похвалитися вдосконаленими технологіями, оновленим зовнішнім виглядом та новою гібридною трансмісією. Масивна решітка радіатора робить його більше схожим на позашляховик. Ще варто відзначити нову оптику, як у Sorento, та 17-дюймові колісні диски з особливим дизайном.
У оснащення салону Carnival входить два 12,3-дюймові екрани, один з яких відведений для цифрової панелі приладів, а другий - для мультимедійної системи. Важіль перемикання передач замінили на джойстик. Додано функцію Digital Key 2, яка дозволяє відкривати авто за допомогою смартфона, а також розширено список систем допомоги водію та асистентів безпеки.
На ринок США автомобіль вийде з новою гібридною установкою на основі 1,6-літрового турбодвигуна, який працює в парі з електромотором, і генерує 242 к.с. потужності та 367 Нм крутного моменту. Запас ходу у суто електричному режимі забезпечує батарея на 54 кВтг. Kia Carnival 2025 буде доступний у комплектаціях LX, LXS, EX, SX та SX Prestige.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
