У лінійці компанії Kia з'явиться новий компактний кросовер з індексом EV4. Він буде виконаний у традиційному для цього сегменту стилі та орієнтований на європейський ринок.
Фахівці видання Carscoops, спираючись на інформацію, отриману з неофіційних джерел, та використовуючи мову стилю Kia, створили перший рендер новинки. Судячи з нього, електрокар запозичить риси у більшого EV6. У нього аналогічна віконна лінія, задні крила та ліхтарі. Передня панель моделі нагадує Carens.
Очікується, що незважаючи на компактні розміри, салон Kia EV4 буде просторий і комфортний. У його оснащення увійде великий екран, який поєднає в собі цифрову панель приладів і сучасну мультимедійну систему. В оздобленні будуть використані екологічні матеріали. Також модель отримає широкий список систем допомоги водію, асистентів безпеки та підтримуватиме бездротові оновлення.
В основу новинки ляже платформа E-GMP. Кросовер пропонуватиметься з одним електромотором на 168 к.с. та 350 Нм. Батарея на 58 кВтг забезпечить запас ходу на одному заряді понад 400 км. Також буде доступний варіант із акумулятором на 77,4 кВтг. Презентувати Kia EV4 планують до кінця 2023 року, а у продаж він надійде у першій половині 2024-го.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
