Цього року Київ уперше претендував на звання «найрозумнішого» міста у світі й дебют нашої столиці на міжнародному конкурсі World Smart City Awards виявився успішним. Мета цього конкурсу — визнання новаторських ідей та стратегій, які роблять міста в усьому світі більш придатними для життя, стійкими та економічно життєздатними.
Міська премія World Smart City Awards присуджується містам за розробку глобальних стратегій, що поєднують проєкти та ініціативи, спрямовані на підвищення комфорту городян. 2022 року на головну нагороду претендували 337 додатків із 60 країн світу, але переможцем журі конкурсу назвало столицю України Київ.
«Почесне журі прийняло рішення присудити міську нагороду особливого визнання Києву за зміцнення стійкості та безперервність обслуговування громадян», — йдеться на офіційному сайті Всесвітнього конгресу Smart City Expo.
Нагороду World Smart City Award Special Recognition Київ отримав за міський застосунок «Київ Цифровий». Через нього можна оплачувати послуги ЖКГ та міського транспорту, отримувати сповіщення про початок та кінець планових або аварійно-відновлювальних робіт у будинку, контролювати інформацію щодо надання тих чи інших послуг та своїми відгуками впливати на розвиток міста.
Також «Київ Цифровий» дозволяє сплачувати за паркування, визначати місце паркування за геолокацією та перевіряти термін дії паркувального абонементу. Крім того, це єдиний сервіс в Україні, який дозволяє повернути евакуйоване авто зі штрафмайданчика без черг. Під час евакуації водій отримує повідомлення з адресою штрафмайданчика та інструкцією для повернення транспортного засобу. Усі необхідні документи можна завантажити у додаток.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
