Для всіх трьох виробників — Mazda, Honda і Nissan — лютий стане не найвдалішим місяцем. У Mazda вже заявили про тимчасове припинення виробництва на японських заводах у Хіросімі і Хофу.
Хоч як дивно, таке рішення викликане аномальними погодними умовами в Північній Америці. Низькі температури заважають графіку поставок автозапчастин, тому 7 і 8 лютого конвеєри заводів Mazda будуть простоювати. Яка кількість автомобілів у результаті не доїде до дилерів, в пресслужбі компанії не уточнили.
Тоді, як в Honda і Nissan були більш відверті. Зокрема, в Хонда заявили, що в лютому через затримки з поставками деталей з Південно-Східної Азії, де в грудні сталася масштабна повінь в Малайзії, виробництво буде скорочено на 10%, до 60 тисяч одиниць.
У Nissan заявили, що цього місяця їм не вдасться скласти 10 тисяч автомобілів, а це 4% від початкового плану. Причина, не уточнюється. Не виключено, що це пов'язано все з тими ж природними катаклізмами. Вплив того, що сталося, на автовиробництво першою визнала Honda.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
