MG HS: претендент в акції "Автомобіль року в Україні 2022" (відео)

19 січня 2022, 16:30
MG HS: претендент в акції "Автомобіль року в Україні 2022" (відео)

Знову представлений на українському ринку бренд MG запропонував українським покупцям одразу декілька моделей. І кросовер MG HS наразі - флагман модельної лінійки бренду.

Історії MG понад 100 років, і відтоді марка пережила багато чого. А почалося все з дилерського та сервісного центру Morris Garages ("Автосалони Морріса"). Заснований у 1910 році він був великим і доволі успішним підприємством. Спочатку Вільям Морріс не збирався випускати автомобілі, але кажуть, що до цього його підштовхнув помічник, і в 1913 році модель Морріс Оксфорд побачила світ. Справа почала набирати обертів і так з'явився бренд MG.

Першими в лінійці були спортивні автомобілі 14/28 і 18/80, а в 1928 році з'являються легкові двомісні родстери MG Midget. Ця машина виявилася знаковою для MG. На ній було завойовано перемоги в багатьох автоперегонах, а гонщик Таціо Нуволарі встановив на ній рекорд середньої швидкості, що протримався аж до 1951 року. Так так, MG славилася своїми спортивними автомобілями і саме вони становили переважну частину її модельного ряду. Але кілька десятиліть потому ситуація змінилася, а в 90-і роки фірма перейшла під крило BMW. Потім - у власність китайського концерну SAIC. Саме з того часу, з 2007 року, і починається новітня історія бренду. Частина виробництва повертається до Великобританії, а модельний ряд починає повністю трансформуватися.

MG HS - нова модель, що не має попередників. У ній втілено концепцію дизайну X-Motion, що виражається в плавних і м'яких лініях кузова. Найхарактерніший елемент екстер'єру - решітка радіатора з ошатним візерунком і трохи увігнута всередину. Побудовано кросовер на платформі SAP, а його габарити 4574 м, 1876 мм, 1664 мм. Кросовер пропонують із бензиновими турбомоторами на вибір: молодші комплектації йдуть з 1.5 T, а топова з 2.0 T.

Детальніше про MG ZS, про його інтер'єр, технології, оснащення і комплектації дивіться в нашому відео:

https://www.youtube.com/watch?v=AKhVzxVAZZw

[wp_autoroku_partners]

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз