Новий успіх для Бренду CITROЁN – Міністерство Юстиції України обирає седани CITROЁN C-Elysée для оновлення автопарку службового транспорту для своїх співробітників. Загальне замовлення включає 50 автомобілів CITROЁN C-Elysée, автомобілі уже передані представникам Міністерства. Замовник зупинив свій вибір на версії з бензиновим мотором 1.2 PureTech 82 у комбінації з традиційною МКПП – ця зв'язка двигуна та трансмісії гарантують невисоку витрату палива та відмінну надійність через простоту конструкції. Тендер на закупівлю автомобілів проводився через систему ProZorro, а виконанням цього замовлення займається офіційний дилер CITROЁN – компанія Ілта.
Як і проведення тендеру, вибір автомобіля CITROЁN C-Elysée максимально прозорий та виправданий. Адже седан CITROЁN C-Elysée має відмінну репутацію безвідмовної служби в українських реаліях: це витривалий автомобіль, який не боїться поганих доріг та відрізняється простим технічним обслуговуванням. Ще в момент своєї розробки, седан CITROЁN C-Elysée проектувався з урахуванням можливості довготривалої служби за складних експлуатаційних умов: наприклад, всі автомобілі спочатку оснащені заводським захистом двигуна, використані багатошарові ущільнювачі в дверних отворах, а моторна гама включає в себе традиційні атмосферні бензинові двигуни та перевірений часом турбодизель. Велика довжина кузова (4,4 метра) та колісна база (2,65 метра) гарантують гарний простір для водія та пасажирів, ретельне налаштування підвіски забезпечує гарний комфорт під час руху. Також комфорту та безпеці сприяє оснащення автомобіля: кондиціонер, підсилювач керма, електричні склопідйомники, подушки безпеки, система ESP, центральний замок – все це вже включено у стандартне оснащення навіть стартової версії CITROЁN C-Elysée. Таким чином, седан CITROЁN C-Elysée доводить, що простий та надійний автомобіль одночасно може бути комфортним та зручним – у результаті пропонуючи вигідне співвідношення високої якості та привабливої ціни, відмінної надійності та вигоди в експлуатації!
Виконанням цього замовлення займався офіційний дилер CITROЁN – компанія Ілта. Компанія спеціалізується на французьких автомобілях, саме тому може підібрати авто враховуючи всі побажання клієнта. У салоні ви зможете ознайомитись з модельним рядом Бренду CITROЁN, отримати кваліфіковану консультацію та здійснити тест-драйв бажаної машини. А завдяки сучасному обладнанню та потужностям станції технічного обслуговування офіційний дилер CITROЁN Ілта готові обслуговувати ваші автомобілі щодня, виконуючи повний спектр післяпродажного обслуговування автомобілів. CITROЁN!
Бажаєте придбати витривалий, комфортний, доступний седан CITROЁN C-Elysée? Тоді заходьте у фірмовий онлайн-магазин Бренду CITROЁN та вибирайте автомобіль собі за смаком: різні мотори, комплектації, колір кузова. Не потрібно екстрено шукати автомобіль, обдзвонюючи різних дилерів по всій Україні – тепер вся інформація знаходиться на відстані одного кліка комп'ютерної мишки. Крім того, в онлайн-магазині CITROЁN також передбачена можливість розрахунку кредиту: можна розглянути пропозиції від різних банків, побачити необхідну початкову суму (вже з урахуванням реєстрації та страховки), проаналізувати детальний графік платежів за кредитом.
Вся інформація про ваш новий автомобіль CITROЁN і навіть інформація про фінансування покупки – в одному місці: це швидко, зручно, комфортно!
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
