Кількість міських жителів постійно збільшується і їх запит на безпечний і гнучкий спосіб пересування також зростає. Транспорт - важлива вимога до зручного повсякденного життя, особливо в містах. Поява автономних транспортних засобів може допомогти зменшити завантаженість міст, проте це довгострокова робота на перспективу, яка вимагає великих фінансових витрат. Щоб вирішити цю проблему, CITROЁN, Accor і JCDecaux об'єдналися в творче партнерство під назвою The Urban Collëctif. Керуючись переконанням, що мобільність майбутнього повинна бути пов'язана з безпекою і благополуччям, The Urban Collëctif створив революційну концепцію мобільності, спираючись на свій спільний 200-річний досвід в області інновацій. Таким рішенням стала модель з відкритим вихідним кодом, що отримала назву CITROЁN Autonomous Mobility Vision.
ЗУСТРІЧАЙТЕ CITROЁN SKATE
CITROЁN Skate - це рішення для міської мобільності, здатне переміщатися по всіх міських центрам. Дана платформа може безперешкодно переміщатися по спеціальним захищеним смугам. CITROЁN Skate є повністю автономним, навіть в питанні підзарядки - платформа легко підключається до спеціальних зарядних баз, що дозволяє їй працювати майже безперервно, 24/7. CITROЁN Skate був створений як універсальна модульна платформа, за допомогою якої можна переміщати різні типи контейнерів під різні запити.
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ
Sofitel En Voyage, перша капсула, народжена в результаті співпраці Accor і CITROЁN, - це запрошення до нової міської мобільності, подорож з винятковим комфортом, шикарними послугами та захоплюючими видами. Як і Sofitel, який був першим французьким готельним брендом класу люкс, Sofitel En Voyage Pod відображає французьку елегантність і мистецтво життя. Прямуючи в кращі ресторани, кращі бутики, на поїзд або літак, оглянути місто або просто попрацювати, гості можуть випробувати досвід Sofitel «Французький шлях» в своєму власному темпі.
Виходячи з вищесказаного, CITROЁN Skate - це свого роду високотехнологічний скейтборд, що поєднує в собі весь інтелект і технології, необхідні для автономного та електричного руху: батареї, електродвигун, датчики і т.д. Його максимальна швидкість обмежена в 25 км/год або 5 км/год для забезпечення безпеки всіх користувачів в залежності від місцевості. Швидкість можна налаштувати відповідно до того, як використовуються модулі, щоб максимально ефективно задовольняти попит.
CITROЁN Skate має мінімальну площу основи з обмеженими розмірами: 2,60 м в довжину, 1,60 м в ширину і 51 см у висоту. Його компактні розміри і автономність в пересуванні роблять його розумним і універсальним мобільним рішенням.
ВІДКРИТИЙ КОД – КРОК ДО РІЗНОМАНІТТЯ У ВИКОРИСТАННІ
З технологією CITROЁN Skate можливе вирішення будь-якого питання мобільності завдяки підходу відкритого вихідного коду, який дозволяє будь-якій третьій стороні розробити Pod, контейнер, сумісний з технічними характеристиками CITROЁN Skate.
Якими б не були потреби споживача, будь то місцеві органи влади, державні посадові особи і компанії, вони можуть отримати вигоду з технології CITROЁN Skate, розробивши свої власні контейнери для пасажирського транспорту, кур'єрських доставок товарів в громадських або приватних місцях, таких як аеропорти, фабрики або конференц-центри. Все що потрібно це облаштована захищена смуга для автономного переміщення.

CITROЁN Autonomous Mobility Vision пропонує широкий спектр гнучких і доступних за ціною послуг. Таким чином, місцева влада, які прагнуть ввести екологічні та автономні комунальні послуги в міста для розвантаження трафіку, могли б скоротити свої експлуатаційні витрати, використовуючи автопарк CITROЁN Skate. Також можуть бути задіяні численні громадські служби, які охоплюють різні аспекти повсякденного життя громадян, такі як транспорт, охорону здоров'я і відходи.
З автопарком CITROЁN Skate місцева влада може ефективніше справлятися з різкими стрибками попиту на транспорт в години пік і пропонувати транспорт за запитом в непікові годинник, а також безпечні і безшумні варіанти пересування в нічний час.
У відповідь на основні виклики нашого часу The Urban Collëctif пропонує інноваційне і стійке рішення міської мобільності, яке полегшує життя в містах.
Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів