Нові Toyota Camry і RAV4, несподіваний Great Wall і спецтехніка для України — головні новини

16 листопада 2021, 08:15
Нові Toyota Camry і RAV4, несподіваний Great Wall і спецтехніка для України — головні новини

Незважаючи на падіння попиту на седани, Toyota не планує здавати свої позиції в цьому сегменті. Як стало відомо, японська марка готує оновлення для однієї зі своїх найпопулярніших моделей — Camry. За попередньою інформацією, обмежуватися корекцією зовнішності виробник наміру не має.

Що змінилося в Toyota RAV4 2022 модельного року

Популярний оновлений кросовер Toyota анонсувала кілька місяців тому. Це була версія для європейського ринку, зараз же йдеться про американську специфікацію кросовера. Її якоюсь мірою можна назвати святковою, приуроченою до 25-річного ювілею присутності моделі в США.

Great Wall готує водневий седан

ерез кілька днів, а саме 19 листопада, відкриває свої двері автосалон у Гуанчжоу (Китай). Автовиробники з усього світу звезуть на виставку свої нові моделі. Great Wall також має намір представити кілька новинок. Однією з них стане легковий автомобіль, що працює на водневих паливних елементах.

Яку спецтехнику сьогодні пропонують для будівництва доріг в Україні

а міжнародній виставці “Автодорекспо 2021”, що проходила з 10 до 12 листопада в “КиївЕкспоПлаза”, можна було побачити різноманітну спецтехніку, призначену для будівництва та ремонту доріг – автогрейдери, катки, екскаватори. Були також показані і автокрани, від яких ми вже розповідали, як і про самоскиди та інші машини на автомобільних шасі.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз