Стильний, компактний, доступний - хетчбек CITROЁN С3 був таким завжди. За що і полюбився мільйонам людей в Європі і Україні. Оновлений автомобіль CITROЁN С3 став однією з головних новинок 2020 року: наслідуючи всі колишні переваги моделі, він додає до цього ще більше оригінальності в зовнішності і ще більше комфорту всередині.
Якщо ви вважаєте, що саме новий СITROЁN C3 вартий титулу «Автомобіль Року в Україні 2021», то переходьте на сайт акції і віддавайте свій голос за кращого. А ми вам розповімо, чому варто вибрати саме оновлений хетчбек від Бренду СITROЁN.
По-перше, дизайн автомобіля став яскравішим, самобутнім, оригінальнішим: передня частина з збільшеними фарами EcoLED, змінені захисні накладки Airbump, нові варіанти колісних дисків. У результаті тепер новинка CITROЁN С3 повністю відповідає актуальному дизайнерському стилю Бренду. По-друге, автомобіль пропонує відмінні можливості індивідуалізації: 97 варіантів зовнішності! Вибирайте колір кузова і даху, колісні диски, пакети зовнішнього декору, навіть фірмові наклейки на кузов - і створюйте ідеальний CITROЁN С3 своєї мрії.
Нарешті, по-третє: оновлений CITROЁN С3 виділяється зміненим салоном, де головну роль відіграють сидіння Advanced Comfort - унікальне рішення для класу! Адже дані сидіння пропонують особливу конструкцію і форму: додатковий шар піни-наповнювача товщиною 2-15 мм забезпечує більш м'яку посадку, а розвинена бічна підтримка гарантує надійну фіксацію тіла в поворотах. Крім того, сидіння мають оббивку з приємного фактурного матеріалу, а передня панель може бути оформлена «під дерево», що також створює особливу атмосферу салону в цілому і робить інтер'єр автомобіля більш затишним.
Новинка CITROЁN С3 в Україні запропонована з двома бензиновими двигунами на вибір покупця: 1.2 PureTech 82 в парі з МКПП, або 1.2 PureTech 110 S&S в парі з АКПП-6. У кожному варіанті мотор порадує скромною витратою палива і більш, ніж достатньою потужністю. А варіант з автоматичною коробкою перемикання передач ЕАТ6 японської компанії Aisin додатково пропонує ще і максимальний комфорт в управлінні автомобілем, навіть в умовах міських заторів. Таким чином, хетчбек CITROЁN С3 перетворюється в ідеальний автомобіль для міста! Згодні з таким твердженням? Тоді заходьте на сайт акції «Автомобіль року в Україні» і віддавайте свої голоси за Новий CITROЁN С3! А якщо хочете особисто познайомиться з автомобілем – то записуйтеся на тест-драйв у найближчого дилера Бренду і оцініть особисто всі переваги CITROЁN С3, як претендента на титул «Автомобіль року в Україні 2021»!
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів