Світова прем'єра Lexus LC Convertible відбулася в листопаді 2019 року на автосалоні в Лос-Анджелесі. На американському ринку кабріолет з'явиться тільки влітку цього року, але перший екземпляр новинки можна буде придбати вже 17 січня на аукціоні Barrett-Jackson у Скоттсдейлі, штат Аризона.
На торги виставлять перший автомобіль із серії Inspiration яскраво-синього відтінку Structural Blue з VIN-номером, що закінчується на 100001. Кузов кабріолета прикрашений вставками Liquid Platinum (рідка платина), зокрема, на корпусах бічних дзеркал заднього виду, навколо передніх фар, задніх ліхтарів і бічних повітрозабірників. Їздить автомобіль на 21-дюймових кованих колісних дисках кольору Liquid Graphite з чорними глянцевими акцентами і синіми гальмівними супортами. Салон оздоблено білою напіваніліновою шкірою, на дверних порогах карбонові накладки з написом "LC Inspiration Series Launch Exclusive 1 of 1".
Крім самого кабріолета переможець аукціону отримає його ескіз у рамці, портфоліо зі знімками з виробничої лінії і сертифікат, підписаний інженерами і директором заводу в Мотоматі, на якому було складено автомобіль. Також йому дістанеться перший багажний комплект із нової дизайнерської серії Zero Halliburton з логотипами Lexus, який ідеально вписується в багажник LC Convertible, уроки водіння зі Скоттом Прюеттом у Lexus Performance Driving Experience, три ночі в готелі в Пеббл-Біч на двох, гра в гольф та інші бонуси.
Як і базове купе Lexus LC 500, кабріолет укомплектований 5.0-літровим «атмосферником» V8 (477 к.с., 540 Нм), 10-діапазонним «автоматом» і заднім приводом. У стандартному оснащенні набір систем безпеки Lexus Safety System+, куди входить адаптивний круїз-контроль, система автоматичного керування дальнім світлом, функція розпізнавання дорожніх знаків і система дотримання рядності руху.
Загалом випустять 100 кабріолетів серії Inspiration.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
