Підлітки, у якості акту протесту, досить часто викрадають автомобілі у своїх батьків. Ось і 13-річна американка зі штату Колорадо вирішила продемонструвати свою незалежність. Вона взяла Chevy Suburban і вирушила кататися вулицями міста.
Однак ця прогулянка тривала недовго. Виїхавши на шосе, дівчинка-підліток не встигла відреагувати на червоний сигнал світлофора, що загорівся, і зіткнулася з Kia Optima. Удар був настільки сильний, що обидві машини винесло на перехрестя. Там вони врізалися у шкільний автобус та Subaru Forester.
На щастя, обійшлося без жертв. До того ж, жоден з учасників масштабної аварії не отримав серйозних травм. Допомога медиків знадобилася лише водіям Optima та Forester. Але їх швидко відпустили додому.
Щодо автомобілів, то всі вони отримали серйозні пошкодження. У Suburban розбита передня частина, а у Forester – зім'ята корма. Найбільше дісталося Optima. У седана постраждали передня та задня частини, а в салоні спрацювали усі подушки безпеки. Крім погнутої боковини від удару позашляховика, у автобуса вигнуте колесо. Повідомляється, що винуватиці аварії пред'явлено звинувачення у необережному водінні та водінні без прав. Далі на неї та її батьків чекає суд.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
