Продаж нових автомобілів в Україні в листопаді: зміни тривають

02 грудня 2021, 16:26
Продаж нових автомобілів в Україні в листопаді: зміни тривають

Після спаду в жовтні, останній місяць осені 2021 зміг показати кращі цифри з продажу нових автомобілів. Оскільки в листопаді було продано 8,9 тисячі нових автомобілів. І це наприклад навіть більше, ніж у серпні цього року і помітно більше, ніж у листопаді 2020-го. Однак трансформації на ринку тривають, і ось якими вони були в листопаді.

На перше місце впевнено вийшла KIA, продавши понад 1,2 тисячі нових автомобілів. Само собою, всі вони були Sportage, кілька десятків Rio і Picanto можна в розрахунок не брати. І корейський бренд став єдиним, хто зумів реалізувати більше тисячі автомобілів. Чи зуміє він утримати таку планку в грудні?

На другому місці Toyota - у неї понад 900 проданих машин, але до чотиризначного числа бренд все ж трохи не дотягнув. Не було б дефіциту з поставками, цифра продажу була б вищою. Це добре помітно по тому, як просів продаж (або правильніше сказати все-таки реалізація?) бестселера RAV4. Непогано тримаються Land Cruiser Prado і Camry, які розташувалися на другому і третьому місцях внутрішнього продажу відповідно.

На третьому місці в листопаді Renault, який розташувався в акурат за Тойотою — їхній розрив зовсім невеликий. Їхні моделі-лідери ті самі і йдуть в тій же послідовності (від першого місця до третього) - Duster, Sandero і Logan. Непогано продавалися минулого місяця Express і Kadjar.

Четверте місце дуже впевнено утримує Chery, який зумів наростити продаж порівняно з жовтнем і забезпечив собі відрив від найближчих конкурентів. Хороший попит досі мають кросовери Tiggo 4 і Tiggo 2 до яких впевнено приєднався Tiggo 7 Pro. Це трійка лідерів Chery. Непогано продається і Jetour X70.

У листопаді наверх рейтингу підтягнувся Hyundai, і зміг піднятися відразу з восьмої на п'яту позицію, потіснивши з неї Mitsubishi і продавши чотири з половиною сотні автомобілів. Лідер марки — кросовер Tucson, за ним слідують i30 і i10.

Відповідно, на шостому місці Mitsubishi практично з таким же показником продажу (але все ж таки трохи менше), як і у Хюндай. Головний в листопаді у японського бренду кросовер Outlander. А ось  Eclipse Cross і ASX, що йдуть за ним, знайшли практично рівну кількість покупців.

Слідом за Mitsubishi, майже "наступаючи йому на п'яти", йде Nissan - він на сьомому місці в рейтингу. Така ж зв'язка спостерігалася і місяцем раніше. Незмінно розташувалися також і моделі — X-Trail (з великим відривом), а за ним Qashqai і Новий Juke.

Peugeot зміг повернуться в першу десятку лідерів і зайняв у листопаді восьмий рядок. Знову ж таки, з мінімальним відривом від Nissan, тобто боротьба за ці позиції була досить напруженою. Відвоювати втрачені позиції французькому бренду допоміг седан 301, який розійшовся в листопаді хорошим тиражем. Стабільно знаходять своїх покупців кросовери 3008 і 2008.

Досить несподівано в листопаді ривок зробив BMW, який зміг дістатися до дев'ятого рядка рейтингу! Головна заслуга в цьому кросовера X5, ну і трохи X3.

Замикає топ-10 Suzuki, яка нехай і поступилася позицією, але змогла втриматися в десятці найкращих. Це місце вона виборола у Skoda, оскільки розрив між цими брендами вийшов мінімальний.

А нижче перша десятка найбільш продаваних моделей в листопаді 2021:

  1. KIA Sportage
  2. Renault Duster
  3. Toyota RAV4
  4. Nissan X-Trail
  5. Chery Tiggo 4
  6. Mitsubishi Outlander
  7. Peugeot 301
  8. Renault Sandero
  9. Toyota Land Cruiser Prado
  10. Suzuki SX4

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз