Виробництво бензинових Harley-Davidson зупинено на два тижні — в чому причини

24 травня 2022, 11:00
Виробництво бензинових Harley-Davidson зупинено на два тижні  — в чому причини

Harley-Davidson оголосила про припинення виробництва всіх мотоциклів з бензиновими двигунами на два тижні. Як йдеться в заяві на офіційному сайті компанії, тимчасова зупинка викликана "невстановленою проблемою з компонентами" і "питанням відповідності нормативним вимогам".

Це рішення не впливає на виробництво електричних мотоциклів LiveWire. Як припустили в Jalopnik, проблема в невідповідності двигуна нормам шкідливих викидів. Але в компанії на запит журналістів не відповіли.

Продаж мотоциклів марки значно зріс під час пандемії. У 2021 році компанії вдалося продати на 30% більше мотоциклів, ніж у попередньому 2020-му. Попри проблеми з ланцюжками поставок у першому кварталі 2022 року компанія утримала цифри продажів на тому ж рівні. На початку року виробнику навіть вдалося показати більш високий прибуток. Але повідомлення про "перестрахувальну" зупинку виробництва призвело до падіння вартості акцій компанії на 9% За день, з 37,78 до 32,87 доларів за одиницю.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз