Невдоволення людей урядом доволі часто переростає в мітинги і пікети. Однак і такі заходи не завжди є гарантією того, що протестувальники будуть почуті, а їхні вимоги задоволені. Саме небажання влади йти на компроміс і стає каталізатором спалаху гніву і, як наслідок, виникнення заворушень і хаосу.
Також пікети часто виникають через перевищення повноважень співробітниками поліції, внаслідок яких гинуть люди. Одним із яскравих прикладів такої ситуації став інцидент у Вісконсині (США), коли поліцейський вистрілив у темношкірого чоловіка на ім'я Джейкоб Блейк. Ситуація сталася в червні цього року, після чого США прокотилася хвиля протестів проти расизму, яка, звичайно ж, не обійшлася без стрілянини, підпалів, вибухів, грабежів і мародерства. Жертвами таких протестів виявилися і автосалони.
Тепер же протестувальники знову нагадали про себе, оскільки розслідування у справі про поранення афроамериканця призупинилося. Бунтівники пробралися в місцевий дилерський центр із продажу старих авто і, розбивши скло в одній з машин, кинули в її салон фальшфейер.
Автомобіль швидко загорівся. Вогонь перекинувся на інші машини, яких у салоні було більше сотні. За словами власника автосалону, вартість кожного транспортного засобу не перевищувала 10 тисяч доларів. Серед знищених автомобілів було і кілька преміальних моделей, зокрема Range Rover, Mercedes S-Class і пару седанів BMW 5-Series.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=-yXSQUhryYw&feature=emb_logo
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
