Компанія Rolls-Royce випустила обмежену серію седана Ghost Black Badge, присвячену майбутньому повному сонячному затемненню. Автомобілі серії Ekleipsis Private Collection оздоблені різноманітними декоративними елементами, які відсилають до цього природного явища.
Найбільш яскравий з них — анімована обшивка стелі Starlight. Під час запуску двигуна над головами запалюється «сонячна корона» із 940 зірок. Її часто видно під час повного сонячного затемнення. Світиться вона рівно 7 хвилин 31 секунду — максимальний час тривалості сонячного затемнення.
Зовні серія Ekleipsis Private Collection виділяється забарвленням кузова відтінку Lyrical Copper з яскраво-жовтогарячими акцентами в передньому бампері та нанесеними вручну тонкими лініями на боковинах. Такий самий яскравий колір використаний для декоративних акцентів на колісних дисках та гальмівних супортах.
У салоні помаранчеві вставки кермовому колесі, передній панелі, дверних картах та сидіннях. Також яскраво-оранжевий проглядає крізь перфоровану чорну шкіру на передніх сидіннях. Загалом це понад 200 000 крихітних помаранчевих крапок на двох кріслах.
На передній панелі лазером вигравірувана «символічна часова шкала повного сонячного затемнення» із 1846 зірок. Поруч із нею — виготовлений на замовлення годинник із діамантом вагою 0,5 карата, який символізує єдину точку світла на контурі Місяця, коли він закриває Сонце.
Як повідомляється, це перший випадок, коли Rolls-Royce інтегрував дорогоцінний камінь у годинник. Щоб переконатися, що він залишиться на місці в процесі експлуатації автомобіля, годинник піддавали інтенсивним випробуванням на адгезію при температурах від -30 до 90°C.
Всього було виготовлено 14 дизайнів годинника та три прототипи зіркової стелі. Для вдосконалення підсвічування панелі приладів одному дизайнеру знадобилося понад 100 годин.
Офіційний дебют Rolls-Royce Ghost Black Badge Ekleipsis Private Collection відбудеться 14 жовтня, у день сонячного затемнення. Тираж обмежений 25 екземплярами.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
