Мережа АЗК UPG відкрила наймасштабніший автозаправний комплекс UPG на проспекті Правди, 47, поруч з ТРЦ Retroville. У реалізації є бензини А-92, А-95, брендовий upg 100, ДП, ДП Арктика та LPG. Відпуск пального здійснюється через 6 ПРК. Нагадаємо, що UPG реалізує виключно високоякісне пальне виробництва Мозирського НПЗ, Республіка Білорусь. Усе пальне постачається напряму з заводу-виробника та не містить жодних присадок та домішок.
Головні особливості нового АЗК – широкі колонки та навіс з яскравим освітленням та сучасними LED-панелями. У дизайні переважає чорний колір з неоновими елементами та збережений традиційний для UPG зелений відтінок.
Торговий зал спланований за принципом duty free: світлова навігація, зручне зонування з окремим куточком самообслуговування, а також маркет з великим вибором товарів для мандрівників.
У VIVO сafe професійна команда кухарів готує з-під ножа, використовуючи тільки натуральні інгредієнти. У меню представлені авторські бургери, паста, салати, супи, і інші страви. Любителі морепродуктів можуть замовити устриці та мідії, а до них – келих просеко.
На вітрини з'явились нові делікатеси: салат “Капрезе”, салат з прошуто, кілька нових клаб-сендвічів, в тому числі вегетаріанських, три види брускети, а також асорті закусок.
Довідка про компанію
Мережа автозаправних комплексів UPG належить українському підприємству “УКРПАЛЕТСИСТЕМ”. Підприємство також володіє одним із найбільших парків бензовозів в Україні та має власні нафтобази у різних регіонах для зручності та оперативної логістики. Також мережа АЗК UPG вона розвиває програму лояльності UPGgood та мережу ресторанів VIVO сafé.https://www.youtube.com/watch?v=jXgRUA66x8M&feature=emb_logo
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
