Житель міста Майамі (штат Флорида, США) Девід Т.Гайнс вирішив відсвяткувати завершення карантину, пов'язаного з пандемією коронавірусу, і придбав суперкар Lamborghini Huracán 2020 року. Здавалося б, що тут такого незвичайного, адже кожна людина вільна розпоряджатися грошима на свій розсуд.
Однак у цій ситуації все не зовсім так, як здається на перший погляд. Адже чоловік придбав суперкар не на свої кошти, а на гроші, отримані від держави за програмою допомоги підприємствам в умовах COVID-19. Він мав використовувати ці гроші на сплату заробітної плати співробітникам, а не на авто.
Девід Т. Гайнс подав запит в банк на отримання допомоги від держави в розмірі 13,5 млн доларів. Після розгляду заявки, банк затвердив йому безповоротну допомогу в розмірі 3,9 млн доларів. Ймовірно, бізнесмен вирішив, що цих коштів йому вистачить з лишком, щоб покрити заборгованість перед співробітниками і витратив 318 тисяч доларів на суперкар.
Федеральна прокуратура не оцінила цей вчинок і прирівняла дії чоловіка до шахрайства. За детального розгляду ситуації з'ясувалося, що ніякої компанії у нього немає, а папери банку він надав підроблені. Решта коштів були витрачені на купівлю брендового одягу та інших предметів розкоші. Також чоловік з'їздив відпочити на дорогий курорт.
В результаті, за нецільову витрату державної позики "підробленому" бізнесменові загрожує 30 років в'язниці.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
