Україна 33 добу протистоїть окупантові. Російська армія поводиться вкрай цинічно, знищуючи міста та мирне населення. Також у процесі бомбардування страждають і автомобілі. Як заявила перший віце-прем'єр-міністр – Міністр економіки України Юлія Свириденко, за приблизними підрахунками за час війни було знищено близько 200 тисяч машин.
Окрім транспортних засобів, знищені й об'єкти інфраструктури (мости, дороги, заправки тощо). Наразі втрати оцінюються в 119 млрд доларів, але з кожним днем вони зростають. Загальні матеріальні втрати України від війни з російським агресором становлять 564,9 мільярда доларів.
Якщо розкласти збитки за структурами, то ситуація має такий вигляд:
- втрати ВВП – 112 млрд доларів;
- втрати цивільного населення (житло, автомобілі, забезпечення) – 90,5 млрд доларів;
- втрати підприємств та організацій – 80 млрд доларів;
- втрати прямих інвестицій в українську економіку – 54 млрд доларів;
- втрати державного бюджету – 48 млрд доларів.
Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
