Одразу два кросовери Opel поборються за титул Найкращого у премії «Автомобіль Року в Україні 2022»

24 грудня 2021, 15:40
Одразу два кросовери Opel поборються за титул Найкращого у премії «Автомобіль Року в Україні 2022»

Масштабна акція «Автомобіль року в Україні 2022» знову визначає найкращих! Численні автомобілі, різні Бренди та моделі – всі проходять крізь жорна відбіркових турів та попередніх голосувань. Бренд Opel заявляє одразу два кросовери в рамках акції «Автомобіль року в Україні 2022», які можуть поборотися за престижний титул – в абсолютному заліку чи в рамках свого класу.

Насамперед, слід зазначити нове покоління моделі Opel Mokka. Адже новинка отримала сучасну платформу СМР та масу систем безпеки. Крім того, цей кросовер став першим носієм нового фірмового стилю Opel Vizor та отримав салон Opel Pure Panel. Нарешті, автомобіль Opel Mokka виділяється сучасними технологіями: сучасні бензинові турбо-мотори, 8-ступінчаста АКПП, маса систем безпеки. І навіть унікальні матричні світлодіодні фари IntelliLux LED – це особливість дорогих автомобілів вищого класу, але сьогодні модель Opel Mokka робить ці фари доступними практично всім покупцям. Чи згодні, що цей стильний, молодіжний, технологічний кросовер Opel Mokka вартий титулу найкращого? Тоді підтримайте Opel Mokka своїм голосом на сторінці акції «Автомобіль року в Україні 2022» у голосуванні за вибір «кращого SUV/кросоверу».

Другим претендентом на перемогу виступає оновлений кросовер Opel Crossland, який робить ставки на перевірені цінності та максимальний баланс усіх ключових характеристик. Так, він компактний зовні і просторий усередині: місця вистачить усій сім'ї, салон виділяється якісними оздоблювальними матеріалами, передбачений великий та зручний багажник. Випробовані часом бензинові мотори та КПП («механіка» або «автомат») гарантують надійність та низьку витрату палива. А вибір з декількох комплектацій дозволяє покупцеві придбати найбільш підходящий варіант згідно з його запитами та бюджетом: базова версія зі скромним цінником пропонує все необхідне обладнання для комфорту та безпеки, максимальна комплектація дозволяє отримати ультрасучасне обладнання. У результаті - ідеальний варіант за співвідношенням ціни та споживчих якостей. Згодні? Тоді ви можете не просто погодитись, але навіть підтримати автомобіль своїм голосом.

Тепер ваша черга випробувати претендентів на титул «Кросовер року в Україні 2022» та обрати свого фаворита. Записуйтесь у найближчого дилера Opel на тест-драйв автомобіля, що зацікавив, вивчайте новинки Opel Mokka і Opel Crossland, дізнавайтеся більше особливостей кожного автомобіля, робіть свій вибір. Проведіть свій власний експертний тест-драйв, щоб визначити найкращого з найкращих.

І будьте певні: щоб ви не вибрали з гами Opel – це буде правильний вибір. Тому, що будь-який автомобіль Opel пропонує: німецьку практичність та якість, лаконічний та відомий дизайн, продуманий зручний салон, передові економічні двигуни, високотехнологічне оснащення. У підсумку будь-яка модель Opel гідна титулу «Автомобіль року»! 

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз