Рік тому (19 січня 2021 р.) було засновано компанію Stellantis N.V., націлену на створення майбутнього транспортної мобільності за допомогою інноваційних та ефективних рішень. Сьогодні Stellantis відзначає свою першу річницю оглядом основних віх, пройдених за останні 12 місяців.
«Автомобільна галузь входить у нову еру. Цьому сприяє дедалі стрімкіша інтеграція цифрових технологій у життя наших клієнтів», — сказав Карлос Таварес, генеральний директор Stellantis. «Невипадково компанія Stellantis з'явилася саме тоді, коли від автовиробника потрібен новий світогляд, здатний задовольнити потреби клієнтів в екологічно чистій, інтерактивній, доступній та безпечній свободі пересування для всіх. Кожен співробітник Stellantis прагне зробити свій внесок у розвиток її потужності та досягнення високих результатів для того, щоб забезпечити компанії стійке майбутнє».

За перші 12 місяців свого існування Stellantis заклав фундамент компанії та зробив вражаючі кроки назустріч майбутньому.
- Була визначена мета компанії: «Надихаючись унікальним досвідом, ми прокладаємо дорогу в майбутнє», та її цінності: турбота про планету, своїх співробітників та спільноти, в яких компанія веде свою діяльність.
- У перший же день організовано операційне управління та керівна команда, що довела свою ефективність.
- Розроблено довгостроковий стратегічний план, який буде анонсовано 1 березня.
- У 2021 році було успішно запущено 10 нових автомобілів, у тому числі: Citroën C4, Fiat Pulse, DS 4, DS 9, Jeep® Commander, Grand Cherokee/Grand Cherokee L, Wagoneer/Grand Wagoneer, Maserati MC20, Opel Mokka, e- Rocks та Peugeot 308 (Премія «Автомобіль року») з глобальним асортиментом із 33 електрифікованих автомобілів, включаючи комерційні водневі автомобілі на паливних елементах, що вже надійшли у продаж.
- Сплановано інвестиції у розмірі понад 30 мільярдів євро терміном до 2025 року для реалізації стратегій електрифікації та програмного забезпечення, які підтримають перехід до стійкої високотехнологічної компанії з виробництва автомобілів нового покоління. Створено потужну, інноваційну екосистему стратегічних партнерств.
- Вироблено амбітну стратегію електрифікації, яка представлена вісьмома електромобілями, які надійдуть у продаж протягом наступних 18 місяців та доповнять лінійку 14 легендарних брендів та двох мобільних брендів компанії. У рамках 2021 року сформовано партнерство з Automotive Cells Company, Factorial Energy, LG Energy Solution, Samsung SDI та Vulcan Energy Solutions.
- Забезпечена інтеграція програмного забезпечення завдяки революційній співпраці з Amazon, BMW, Foxconn та
- Налагоджені глобальні фінансові операції в США шляхом придбання First Investors Financial Services, а також партнерства по всій Європі з BNP Paribas Personal Finance, Crédit Agricole Consumer Finance та Santander Consumer Finance.
«Нас чекає ще багато роботи зі створення та вдосконалення нової компанії, але ми рухаємося семимильними кроками», - заявив Карлос Таварес. «Гонка почалася, і Stellantis досягне успіху в цій непростій боротьбі. Ми сприймаємо її як можливість розвитку, і наші зірки вкажуть нам шлях».
Stellantis з'явився лише 12 місяців тому. Компанія закріпила свою присутність у трьох впливових регіонах – Європі, Північній Америці та Латинській Америці – на додаток до великого нерозкритого потенціалу на таких важливих ринках, як Китай, Африка, Близький Схід, Океанія та Індія. Виробничі майданчики у більш ніж 30 країнах дозволяють Stellantis ефективно задовольняти потреби клієнтів у всьому світі, а також постачати автомобілі та послуги високої якості для більш ніж 130 ринків.
Шлях до
- 18 грудня 2019 р.: Groupe PSA та FCA підписують договір про злиття 50/50
- 15 липня 2020 р.: PSA та FCA анонсують назву майбутньої компанії - Stellantis
- 14 вересня 2020 р.: Підписано поправку до договору злиття, що враховує економічні наслідки пандемії COVID-19
- 29 вересня 2020 р.: FCA та PSA оголошують склад членів ради директорів Stellantis
- 9 листопада 2020 р.: Презентація логотипу Stellantis
- 4 січня 2021 р.: Загальні збори акціонерів PSA та FCA схвалюють злиття компаній
- 16 січня 2021 р.: Завершено злиття Peugeot S.A. та Fiat Chrysler Automobiles N.V.
- 17 січня 2021 р.: Об'єднана компанія перейменована на Stellantis N.V. (Stellantis)
- 18 січня 2021 р.: Церемония открытия торгов Stellantis на Паризькій фондовій біржі Euronext Paris, Франція і Міланській фондовій біржі, Італія
- 19 січня 2021 р.: Церемонія відкриття Stellantis торгів на Нью-Йоркській фондовій біржі
Але на досягнутому ніхто не збирається зупинятися. Успіхи 2021 року є міцним підґрунтям для нових досягнень у 2022 році. Головна стратегічна мета для представництва Stellantis в Україні – зайняти понад 10% автомобільного ринку України. Цей результат мають забезпечити як вже відомі Бренди PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, DS Automobiles, так і новий Бренд, який приєднається до «родини» Stellantis в Україні – культовий та легендарний JEEP! Для Бренду JEЕP розпочинається нова ера в Україні у складі концерну Stellantis починаючи з 1 червня 2022 року.
https://www.youtube.com/watch?v=Fn5zvfvTcIs
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів