Stellantis в Україні вітає історичного партнера компанію ІЛТА з ювілеєм

07 липня 2022, 14:30
Stellantis в Україні вітає історичного партнера компанію ІЛТА з ювілеєм

Історія компанії ІЛТА почалася ще в 1992 році з підписання договору про співпрацю з компанією Automobiles PEUGEOT, що дозволило представляти автомобілі відомого бренду на ринку України 18 років. Після відкриття представництва Групи PSA в Україні, а тепер уже Stellantis, компанія ІЛТА виступила в якості стратегічного партнера з продажу, обслуговування, ремонту автомобілів PEUGEOT, а згодом і автомобілів інших брендів концерну.  І тепер, у 2022 році компанія ІЛТА святкує свій 30-річний ювілей.

Свою історію компанія ІЛТА почала ще в далекому 1992 році в місті Києві, ставши офіційним імпортером автомобілів PEUGEOT, створюючи широку мережу дилерських центрів-партнерів по всій Україні. За 18 років роботи як імпортера, компанії ІЛТА гідно представляла бренд PEUGEOT, на що вказують два титули “Автомобіль року” в Україні (у 2001 та 2005 рр) та неодноразові звання “Кращий у своєму класі” для автомобілів бренду.

З 2010 року офіційним імпортером бренду PEUGEOT в Україні стає Група PSA, і компанія ІЛТА продовжує плідну роботу уже в якості офіційного дилера бренду в Києві та Київській області. Постійно рухаючись вперед, у 2020 році компанія ІЛТА стала офіційним дилером французьких брендів CITROЁN та преміального DS Automobiles, відкривши автосалони цих легендарних брендів, та забезпечуючи повний цикл гарантійного та післягарантійного обслуговування на власних спеціалізованих СТО.

Ще одним важливим напрямком роботи компанії є власний сервіс “ІЛТА Лізинг” який діє уже понад 20 років, ставши піонером послуг з автолізингу. Бренд “ІЛТА Лізинг” входить до найбільших відомих в Україні, маючи серед клієнтів велику кількість міжнародних та національних компаній.  Взагалі, за 20 років роботи “ІЛТА Лізинг” передала своїм клієнтам більше 10 тис. автомобілів.

«30 років на автомобільному ринку України – це значний період в історії компанії, – каже один з засновників компанії Сергій Міщенко – Майже за третину століття ІЛТА виросла з групи ідейних однодумців у велику об'єднану команду творчих, неординарних та дуже працьовитих і відповідальних людей».

За 30 років роботи на ринку країни компанія ІЛТА продала понад 28 000 автомобілів концерну Stellantis, та має на своєму так званому лічильнику півмільона відпрацьованих нормогодин на власних СТО. І навіть в складні для країни часи, ІЛТА продовжує працювати заради нашої перемоги. Адже з перших днів війни компанія передала на потреби військових 15 автомобілів, та долучилася до програми по безкоштовному ремонту авто, які належать державним та комунальним службам. Станом на червень, спільними зусиллями дилерська мережа брендів PEUGEOT, CITROEN та OPEL по всій Україні провела ремонтні роботи та надала сервісне обслуговування 500 автомобілям на загалну вартість в 5 млн грн. І на цьому не збираємося зупинятися – разом до перемоги!

Українське представництво компанії Stellantis пишається співпрацею з таким надійним партнером як компанія ІЛТА. Бажаємо бути вірним своїм принципам та постійного зростання продажів.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
  • Як з'явилися найперші BMW 3-ї серії
    Ретро 02 травня 2026 17:00
    Як з'явилися найперші BMW 3-ї серії
    Цього дня рівно 51 рік тому на підприємстві відомої фірми BMW у Мюнхені стартувало виробництво автомобілів BMW 3-ї серії у кузові Е21 У програму 1975 року входили чотири моделі цієї серії. Їхні цифрові індекси відповідали літражу двигуна. Три з них – 316, 318 та 320 мали карбюраторні мотори потужністю відповідно 90, 98 та 109 к. с. Машини могли розганятися до швидкості 161, 166 та 173 км/год.А ось у дволітрової "старшої сестри" - BMW 320i, де додатковий індекс позначав Injection, було встановлено впорскувальний мотор. Він видавав на гора 125 к. с. Цікаво, що йому на зміну в 1977 році прийшов інший двигун - того ж обсягу, але вже не чотири-, а  шестициліндровий. І він, хоч і був карбюраторним, мав майже ту ж потужність – 123 к. с. А «максималка», суто символічно, була навіть трохи більше – 183 замість 182 км/год. Найпотужніша в сімействі стандартних "трійок" - машина 323i з'явилася в 1980 році. Її упорскова «шістка» розвивала 143 к. с., а швидкість досягала 192 км/год.З тюнинг-пакетом Taifun, на вулицях Киева, 2002 р. Фото автора
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз