У світі дуже багато спокус, але найбільша із них – це гроші. Яскравим тому підтвердженням стала неповоротна позика, яку видавала влада США як держдопомогу на боротьбу з кризою, викликаною пандемією коронавірусу.
Ці кошти можна було витрачати на покриття заборгованості із заробітної плати своїм співробітникам, погашення оренди або оплату податків. Однак охочих витратити кошти не за призначенням виявилося дуже багато. Серед них — житель Вашингтона Кеннет Гоган, який у рамках Державної програми отримав 1,5 мільйона доларів на підтримку бізнесу, але придбав на них Kia Stinger (46 тисяч доларів), яхту (300 тисяч доларів) і будинок (1,13 мільйона доларів).

Нецільове використання коштів оперативно виявили контролюючі органи і чоловіка заарештували. Його звинувачують не тільки в розкраданні державних коштів, а й у шахрайстві, підробці документів і незаконних операціях із банківськими рахунками. Все рухоме майно Кеннета Гогона вже конфісковано, а на нерухоме накладено арешт.
Раніше за такі самі розтрати під суд потрапив житель міста Майамі (штат Флорида, США) Девід Т. Гайнс, який купив на кошти COVID-19 суперкар Lamborghini Huracan 2020 року. До нього приєднався техасець, який витратив "неповоротний кредит" для підтримки малого бізнесу на купівлю кросовера Lamborghini Urus, повнорозмірного пікапа Ford F-350, годинника Rolex і розваги в нічних клубах.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів