З 1998 по 2006 рік Mitsubishi пропонувала у Європі тридверний позашляховик Pajero Pinin. Міні-версію Pajero розробило відоме італійське кузовне ательє Pininfarina. На ринку йому доводилося конкурувати з Toyota Land Cruiser SWB та Suzuki Jimny.
Початок цього проєкту було покладено у 1996 році під час зустрічі Mitsubishi та Pininfarina. Представники компаній зібралися, щоб обговорити партнерство щодо створення нового автомобіля, але домовитися і підписати документи їм вдалося лише 1997 року. Тоді компанії уклали семирічну угоду на суму 187,4 мільйона доларів. За її умовами, Pininfarina повинна була спроєктувати та побудувати для Mitsubishi компактний позашляховик. Його презентація відбулася на Женевському автосалоні 1999 року.

Зовні Pajero Pinin виглядав як укорочена та трохи плеската версія звичайного Pajero. Розмір колісної бази міні-позашляховика становив лише 2161 мм. Спочатку модель пропонували у тридверному кузові. Двома роками пізніше з'явилася п'ятидверна модифікація. Інтер'єр був типовим для автомобілів 1990-х років: пластиковий, сірий та нудний.

Міні-позашляховик використовував 1,8-літровий двигун I4 потужністю всього 120 к.с. Працював мотор у парі з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач на вибір. Такий скромний агрегат не дозволяв Pajero Pinin претендувати на спортивний статус повноцінного Pajero, але з бездоріжжям автомобіль справлявся чудово. У цьому йому допомагала досить складна версія, система повного приводу Mitsubishi Super Select під назвою SS4-i.

Складна система підвіски з високим передатним числом (1,54:1) та надто маленьким ходом стала проблемою для власників. Також через унікальну конструкцію передньої підвіски проблемною була установка шин більшого розміру, ніж заводські 215/70R16. Навіть при такому розмірі вони всього на 18 мм нижче за пластину стійки McPherson. Через це у деяких автомобілістів виникали проблеми із встановленням ланцюгів протиковзання. Крім того, у багажному відділенні Pajero Pinin вміщуваність не більше, ніж у звичайному купе.
З 1998 по 2005 рік в Італії Mitsubishi вдалося продати трохи більше 64 000 автомобілів Pajero Pinin. У Японії позашляховик був популярнішим — 177 132 екземпляри з 1998 по 2007 рік. У модельній лінійці марки його замінив Outlander та його модифікації.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів