Торгово-сервісна мережа АІС буде працювати з новим італійським брендом ГБО - Zavoli!

20 серпня 2020, 14:23
Торгово-сервісна мережа АІС буде працювати з новим італійським брендом ГБО - Zavoli!

Торгово-сервісна мережа АІС стала офіційним представником італійського бренду ГБО Zavoli з продажу, встановлення та сервісного обслуговування.

Zavoli S.r.l. - це італійська компанія, заснована в 1993 році, один зі світових лідерів в проектуванні та виробництві газобалонного обладнання для автомобільної промисловості. Газобалонне обладнання Zavoli є одним з найпопулярніших в ЄС та світі. Бренд Zavoli успішно представлений в більш ніж 30 країнах світу та виробляє, приблизно, 200 000 наборів на рік. Продукція Zavoli - це преміальна якість за доступною ціною!

Zavoli став третім брендом ГБО в портфелі АІС після Tartarini (Італія) та Optima (Польща).

Завдяки кільком пропонованим брендам ГБО, Клієнти АІС мають цілий ряд унікальних можливостей:

- підібрати ГБО, максимально відповідне до двигуна автомобіля;

- встановлювати ГБО на всі види бензинових двигунів (як з прямим, так і розподіленим впорскуванням) з кількістю циліндрів від 4 до 8 на всі марки вантажних та комерційних авто;

- встановлювати ГБО на комерційні, вантажні авто та трактора з дизельними двигунами;

- доступно ГБО всіх поколінь - від 2 до 6;

- можливо обрати балон (и) ємністю від 12 л. до 200 л.

Вартість установки ГБО в мережі СТО АІС також одна з найдоступніших на ринку:

- Легкові авто (бензиновий двигун з розподіленим впорскуванням) - від 13 500 грн; *

- Легкові авто (бензиновий двигун з прямим впорскуванням TFSI, FSI, GDI, Skyactive і т.п.) - від 21 000 грн; *

- Комерційні авто (бензиновий двигун з розподіленим впорскуванням з повною масою до 3.5т.) - від 14 000 грн; *

- Комерційні, вантажні автомобілі, трактори (дизельний двигун) - від 35 000 грн; *

Переваги установки ГБО в мережі АІС:

- Офіційний дилер виробників ГБО Tartarini, Zavoli, Optima;

- Сертифіковані фахівці та висока якість обслуговування;

- Гарантія на обладнання та виконані роботи;

- Досвід установки та обслуговування понад 15 років;

- Більше 50 000 одиниць встановленого обладнання;

- Постійна наявність витратних матеріалів.

Встановити ГБО Zavoli можна на будь-якому СТО АІС по всій Україні на транспортний засіб будь-якого типу, двигуна та віку.

Окрім установки ГБО, фахівці АІС допоможуть сертифікувати ГБО.

На сайті ГБО https://gbo.ais.ua/ можна докладніше ознайомитися з каталогом пропонованого ГБО, цінами, перевагами установки, зробити заявку на установку, за допомогою калькулятора окупності оцінити терміни повернення інвестицій. Також зробити замовлення на установку можна за телефоном інформаційної лінії АІС: 0-800-500-205 (безкоштовно з усіх стаціонарних телефонів України).

* Вказана мінімальна ціна з ПДВ за 1 комплект обладнання з газовим балоном, послуги установки на автомобіль та налаштування за станом на 10.07.2020 р. Кінцева ціна залежить від покоління обраного ГБО, ємності обраного газового балона, кількості циліндрів в двигуні та інших характеристик автомобіля. З метою уточнення актуальної ціни необхідно звертатися до продавця.

slider_image_207383
slider_image_207384

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз